导读：操纵系统的售后保护即是燃机OEM厂商的要害成本来历之一，因而在发电的重型燃气轮机畛域，险些全部的OEM厂商都采纳本身临盆、建立和售后的形式。

燃气轮机操纵系统是全面重型燃气轮机机组的“大脑和神经网络”，对于燃气轮机机组的永久平安运转起着关键效用。并且，由于完备电子产物的个性，比本质呆板零部件比拟，操纵系统能够算是最具成本的零部件，由于也是各家燃气轮机OEM厂中心把控的系统，在我国耗费数百亿的燃气轮机打捆投标放置中，热端部件和操纵系统即是海外燃机厂商明了证实不让渡的系统和部件。

但是，年11月6日，做为非OEM厂商，艾默生公布获患了法国ENGIE公司在DK6燃气轮机电厂的操纵系统革新条约，艾默生将操纵本身把握的燃机操纵技巧，对该电厂的2台阿尔斯通GT13燃气轮机施行操纵系统更换，将不再需求原OEM厂商援手。

艾默生示意，该公司经过先进的模块化技巧，只要要短短的13天时候，就能够实现全面燃气轮机操纵系统的更换，这也是首例非OEM厂商革新GT13燃气轮机操纵系统。

DK6电厂总司理BernardRulmont示意：“咱们思量过不同的供给商，但最后依旧取舍了艾默生，由于它的Ovation系统能够餍足了咱们对该工场来日20年临盆的援手和保护请求。”

依照Rulmont的说法，灵动性也是ENGIE决议取舍艾默生的另一个要素，而OEM厂商的操纵系统每每都特别关闭。Ovation是一个盛开的系统，将同意DK6电厂的工程师能够更正操纵程序或调动操纵以适应来日的工场扩大，以及新的操纵形式和燃料，而全部这些都不需求昂贵的售后效劳。

固然，这类盛开性和灵动性也会给电厂操控带来必然的危机，艾默生主动化管理放置职业部电力与水务总裁BobYeager示意：“艾默生理解高效的燃气轮机操纵对完结最好靠得住性和可用性之间的均衡，咱们艾默生的燃机操纵技巧和另外工场采纳雷同的硬件和软件平台，如余热汽锅操纵、汽轮机操纵、发机电励磁和高精度嵌入式仿真。这类简单平台架构将显著的升高运转保护关系耗费，简化燃机操纵系统的全寿命周期经管。”

瞻望到年9月，首个革新的燃机操纵系统就将投入从军，第2个系统则瞻望在年7月投运，艾默生的归纳项目规模将包含捣毁现有操纵系统、安设新操纵系统、调试和启动机组。

对于艾默生

位于美国密苏里州圣路易斯的艾默生公司将技巧与工程相连接，是为产业、贸易和花费墟市的用户供给革新管理放置的寰球赶上企业。该公司由五大交易板块构成：历程操纵、产业主动化、网络动力、天气技巧和贸易与寓居管理放置。财务年度，公司的贩卖总数为亿美元。年，艾默生胜利应用Ovation操纵技巧更换过Nikiski发电厂的GE6B燃气轮机的原有操纵系统，这也标识着艾默生成为参加MarkVI操纵系统革新的小量几家外部供给商之一。

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