汽封块检修的标准汽轮机大修中，汽封间隙调整是一项重要的环节，其中活动汽封块的检修是一项非常繁重而重要的工作。首先检查转子轴封段的阻汽凸缘与汽封块的长齿有没有轴向碰擦痕迹，中分面压板上无过膨胀引起的硬印。轴封壳无裂纹、变形，结合面有无泄漏痕迹，并且在紧固螺栓的情况下0.03毫米塞尺塞不进，接触面积60%以上。还要检查汽封块有无裂纹、磨损、剥落，齿尖锐利，无毛刺、倒伏的现象。弹簧弹性是否良好，有无裂纹及异常变形。汽封块颈部与轴封壳（或隔板体）槽道的配合轴向间隙是否合格，两个相邻汽封块端面接触是否良好。汽封块组装后，用手揿动检查每一段汽封块，弹动自如，不卡涩，弹簧片无重叠。高中压缸的端部轴封和隔板的汽封块齿与转子上阻汽凸缘间的前后轴向间隙应满足各段子与定子（轴封壳或隔板）正、负胀差限额的需要，其中隔板汽封并应作运行中挠度值（轴向弹性变形）的修正。汽封块检修注意事项各轴封壳体吊出分别做好对应的记号，汽封块拆卸前做好对应记号。各道的汽封块和弹簧片拆下后应扎在一起，并挂标签。敲打汽封刮尖时，着力点应在汽封块根部，不可敲在齿上。汽封齿刮尖时，应保持原有的齿形，齿端要有一定的厚度，不能刮成圆角。用塞尺测量间隙时，不可用力过大以免弹性位移造成测量误差。贴橡皮胶布时，一定要贴得服贴，不可翘起或重叠现象.橡皮胶布每组中间应剪断，以免一处碰擦全部拉坏。测量上半只汽封径向间隙时要注意防止上压板将汽封块压住，使间隙变大；装复时同样应注意，压板一定要装好，防止汽封块转动。测量间隙和装复时应先把汽封块撬松，以免卡住。测量汽封间隙时，隔板及轴封壳体左右不能晃动，挂耳与汽缸平面应接触良好。假轴测量时，人和重物不可压在假轴上。用假轴测量时，假盘应无松动并查核测量部位轴段桥规值。测量结果作真假轴静垂弧差和假盘与真轴直径差修正（平时对假轴妥善保管最好竖立放置，以免变形弯曲）。测量和调整汽封间隙时应考虑到汽缸相对挠曲值修正。车削汽封背部凸肩支承面时要先测量厚度，标上应车去的数字，以免搞错。调整隔板汽封的轴向间隙，一般不应通过调整隔板轴向位置来达到，轴封壳体调整轴向间隙时应上、下部分同时调整。高中压缸有热态跑偏现象或上下缸温差过大而热态挠曲时，应设法消除其原因，缺陷消除前，调整汽封间隙时，应考虑此因素，以免起动或运行中严重碰磨。测量汽封块周向膨胀间隙时，弹簧片应弹足，不卡，测量上半只周向间隙时，要检查压板与汽封块上缺口底部保持间隙，不可顶住。锉削汽封块端面，要保持平整，不偏离辐射线。吊入轴封壳时注意挂耳与汽缸平面接触处应无垃圾物。滑销系统检修标准各部间隙应符合标准所示要求。各滑动面无磨损卡涩痕迹。滑销间隙在全长上均匀分布。各滑动面光洁度，接触面积在80%以上。滑销系统检修注意事项清理猫爪横销，清理时每次同时只能拉出两只，不可将四只销子全部拆除，以免装复时中心变动。最好是两对角同时进行。滑销系统清理后，应用橡皮胶布封好以防垃圾落入。调整联系螺栓间隙不可用减少螺栓紧力或多加垫圈方法来解决。汽轮机喷涂油漆时特别注意，不许涂在滑销滑动面处，以免堵塞间隙，阻碍膨胀。各滑销及联系螺栓拆出清理时，应作好记号，装复时要对号入座，且不调头。汽缸猫爪修整后，用橡皮胶将四周封住，以防垃圾杂物落入。检查销子隔壁销槽间隙时，如销子是滑动的，应将销子撬向一侧，再测量另一侧间隙；如销子与底板是固定的则应测销槽两侧间隙相加。对有卡涩痕迹的销子用刮刀铲刮，至间隙均匀符合要求为止。

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