浙江新闻客户端见习记者田雯飒

新发展阶段给制造业出了一道必答题：以“创新”为驱动力，实现从“量的扩张”向“质的提高”转变。制造企业该如何作答？

在3月28日的“杭汽轮集团创新驱动高质量发展大会”上，作为国内高端装备制造企业的龙头——杭汽轮现身说法，“解剖”自身，为制造企业回答如何以创新驱动高质量发展的时代之问提供了参考答案。

科技创新要“换道超车”

“在引进的技术基础上进行研发具有明显天花板，若想实现跨越式的发展，就要摆脱原有的技术范式进行创新”。浙江大学社会科学学部主任、管理学院教授吴晓波在大会上分享了他对新时代制造企业如何超越追赶的看法，这正与杭汽轮在新发展阶段的创新实践不谋而合。

过去，杭汽轮靠着对引进技术的消化吸收，走出了工业汽轮机从无到有、从有到优、“学生”超越“老师”的发展之路。经过一甲子的追赶，杭汽轮的工业汽轮机技术水平现已跻身国际一流，具备了与西门子、三菱、美国通用电器同平台、同领域、同价格的竞争力，但同时，天花板也逐渐显现。

正是意识到这一点，杭汽轮在年就开始布局“换道超车”，主动打破在技术上的路径依赖，转向燃汽轮机这一全新赛道，并组建起自己的自主研发团队。目的很明确，就是要将燃汽轮机这一新技术的核心牢牢掌握在自己手中，在工业驱动领域冲破先行者跨国企业的防线，实现企业高质量发展。

据悉，杭汽轮的燃机团队现已完成三大核心部件和控制系统的详细设计，正在加速推进燃机核心部件的工艺攻关、加工制造和试验工作，并依托协同创新平台开展技术攻关，推动燃机产业整体成熟度不断提升。

模式创新制造向服务前进

“十四五期间，杭汽轮将争做世界一流的工业驱动服务商。”一家制造企业将服务设定为目标，会议上，这句口号透露了这家老牌装备制造业在思维上的转变：创新经营模式，制造向服务前进。这是制造业在新时代的大势所趋。

进入新发展阶段，工业互联网的快速发展推动着制造业从过去的单打独斗转向全面的互联，而数字化、网络化、智能化的全面应用也势必会推动制造业的自我变革，趋势正是制造与服务的融合！

“服务，是杭汽轮十四五期间经营模式转型的核心。”在杭汽轮创新驱动高质量发展的主题论坛中，杭汽轮集团股份公司总经理叶钟观点鲜明的指出，未来，走向服务这片市场，对杭汽轮来说将是一个广阔的发展空间。