导读

4月初，巴基斯坦必凯H级燃气-蒸汽联合循环电站进入土建施工高峰期，施工图设计工作已经完成20%，巴基斯坦百路凯H级燃气-蒸汽联合循环电站设计、建设工作也在同步进行中。

这两个工程，在亚洲范围内首次采用GE公司9HA.01型燃机。此前，在世界范围内，仅有德国、法国有H级燃气-蒸汽联合循环机组投入商业运行。

什么是9H，这两座电站由谁设计？有哪些特点？小编关心的，可能也是大家关心的，作为一个行动力超强的人，小编马上带大家解开9H工程的设计密码。

1什么是9HH级燃气轮机是目前世界上初温最高、功率最高以及效率最高的燃气轮机。9HA.01型燃机是目前最先进的代表机型之一，燃气轮机单循环功率达到MW左右，与余热锅炉、蒸汽轮机组成燃气-蒸汽联合循环机组整体效率将超过60%，远远高于其他形式的火力发电机组和其他型号的联合循环机组。2这两个工程长什么样巴基斯坦Bhkiki(必凯)工程鸟瞰图

巴基斯坦Balloki(百路凯)鸟瞰图

不要怀疑自己的眼睛，这两个工程不仅名字相似，效果图长得也很像，所以小编小心翼翼核对了好多遍。

巴基斯坦必凯和百路凯工程采用9HA.01型燃气-蒸汽联合循环机组，“2+2+1”配置，总装机容量分别为MW和MW，全厂热效率超过61%，是亚洲地区最先建设的H级联合循环电站，由中国能建中电工程东北院设计。

巴基斯坦必凯项目工期十分紧迫，按照计划，该工程将于年2月实现单循环发电。从合同签订到实现单循环发电，项目工期仅有17个月。

3设计上有什么特点中电工程东北院巴基斯坦必凯工程项目经理助理芦洋介绍说：“9H燃机电站是全新研发的新型燃气轮机，设计输入、范围、接口与以往的B级、E级或F级燃机均有很大差别，以往工程的资料和经验无法借鉴，设计院、设备制造厂家某种程度上上是‘摸着石头过河’，协同攻坚。项目全部采用美国设计标准，包括了各个专业以及材料、设备选型、系统设计等，相应地增加了设计工作难度。中电工程东北院不仅承担完成了燃气轮机和模块布置、燃气轮机与模块以及模块和模块之间的系统连接工作，还独立完成了全部内容的燃气轮机基础动力分析。特别是燃机厂房内的设计工作，由中电工程东北院和GE公司相互配合同时开展。为了提高设计效率、减少联络配合时间，尽量避免设计内容的相互影响，中电工程东北院开创性地实现与燃机厂家GE公司、汽机厂家阿尔斯通公司在统一的PDMS设计平台上协同开展三维设计，并定期交换模型，实现了全方位的数据交互。与国内通常的设计相比，在满足机组运行振动不超出燃气轮机厂家要求的情况下，可以大幅度减少燃气轮机基础的体积，实现较少钢筋混凝土的消耗，并大大节省燃气轮机基础施工周期。主厂房结构布置作出了独特的创新设计，主体钢结构通过屋面桁架、纵向框架、两固定端框架形成稳定的空间构架体系，充分满足了设备运行需要。4大型燃气-蒸汽联合循环机组在我国的发展历程我国自上世纪80年代开始陆续建设大型燃气-蒸汽联合循环机组，先后经历了年开始的E级机组建设以及后来的F级机组建设两个高峰。目前，我国燃机建设进入到以分布式能源和即将到来的更高效H级燃气-蒸汽联合循环机组为主的阶段。作为国内最先开展9H联合循环电站设计和唯一开始施工图设计的电力设计院，中电工程东北院不仅在国内位于这一技术领域的制高点和最前沿，也在国际9H燃机电站设计领域形成领先技术优势。目前正积极开展国内首台H级燃机电站的前期工作。来源：能建世界

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