模块一阅读知识链接和教材后完成自学检测！要求通过自学能理解热机工作原理并说出汽油机工作过程！

模块一一般就是能自学的部分，理解和概念性的东西！

为了获得持续分机械能，在发明家们的努力下，陆续发明了蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机。我们把这些将内能转化为机械能的机械叫做热机。初中学习的内燃机分为汽油机和柴油机两大类。汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程，它由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成。

吸气冲程：曲轴、飞轮等在惯性的作用下活塞由上向下运动，进气门打开、排气门关闭。汽油和空气的混合气被吸入气缸。当活塞移动到下端时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排净的废气。

压缩冲程：曲轴、飞轮等在惯性的作用下活塞由下向上运动，进、排气门关闭。向上运动活塞的机械能转化为混合气体的内能，混合气体压强与温度随着升高。

作功冲程：进、排气门保持关闭，火花塞点火，混合气体剧烈燃烧，气缸内的温度、压强急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴、飞轮旋转。在发动机工作的四个冲程中，只有这个在冲程才实现热能转化为机械能，对外做功，所以这个冲程被称为作功冲程。

排气冲程：曲轴、飞轮等在惯性的作用下活塞由下向上运动，进气门关闭、排气门打开。废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气，影响充气，对燃烧也有不良影响。

排气冲程结束时，活塞又回到了上端也就完成了一个工作循环。随后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，开始下一个循环。如此周而复始。总结汽油机工作过程可以用“一、二、四、一”来记忆：“一”个工作循环；飞轮、曲轴转“两”圈，活塞上“两”次、下“两”次；“四”个冲程；只对外做功“一”次。

模块二阅读教材19、20页后完成自学检测！要求通过对比汽油机和柴油机能说出区别。

模块二是需要一定教授，强化记忆！

然后完成知识巩固。

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