随着高参数、大容量机组的大量投产使用，抗燃油越来越普遍地应用在电液控制（EHC）系统中，对抗燃油油质的监督检测也成为化学监督的重要组成部分。EHC高压抗燃油属于磷酸酯抗燃油，作为一种合成的液压油，它的某些特性与矿物油截然不同。EHC高压抗燃油与矿物油相比具有难燃烧的特点，但同时具有毒性较高，热安定性、水解安定性较差的缺点。正因如此，抗燃油在运行中出现劣化是必然的，具体表现为酸值上升、电阻率下降和含水量升高。为保证抗燃油的正常工作，延长抗燃油的使用寿命，运行中的维护及处理就显得极为重要。威胜达环保WVD-K20有效结合了静电净化技术、DICR?干式离子交换技术及WMR干燥膜脱水技术，能有效地去除和预防EHC系统在正常运行过程中产生的酸性物质，去除漆膜，改善抗燃油的电阻率，降低抗燃油的污染度和水分含量。

威胜达抗燃油净油机核心技术及设备

静电吸附技术通过带电荷颗粒物聚结，能高效去除系统所有的不可溶性污染物，包括亚微米级的油泥胶质物，即去除非溶解态漆膜。亚微米级的过滤精度是确保将油液劣化、系统腐蚀生成的油泥、胶质皂化物去除的有效手段，从而确保抗燃油泡沫特性指标合格，静电吸附也可以通过油液中带电荷颗粒物流动，有效吸附和清理油箱以及阀门等液压管路，使整个EHC系统保持清洁状态。

△原理图

干式离子交换树脂——DICR?技术能够去除从酸到金属盐之类的可溶性污染物质，且不会带来危险的亚微米级颗粒，即去除溶解态漆膜。与其它除酸技术相比，DICR?的除酸能力要高出数倍，寿命更长、更有效。我们的DICR?技术已经有超过两千万小时的成功运行记录。

△原理图

水分去除——WMR?技术通过使用具有专利的薄膜脱湿原理能够去除磷酸酯中的水分。使用超干燥的压缩空气，可以防止水分和污染物质进入油液系统，这样可以使系统几乎免于除湿维护，不需要价格昂贵、操作复杂的真空脱水设备。

△原理图

典型案例

客户是国家“十一五”期间首个批准建设的核电项目，是中国首次一次同时装机4台百万千瓦级核电机组标准化、规模化建设的核电项目，也是东北地区第一个核电站。客户的汽轮机EH调节油系统油箱容量小（L左右），为防止主油箱出现因泄露导致的液位报警现象，需增设辅助油箱在主油箱低液位时为主油箱补油，保证主油箱液位，规避跳机风险，同时改善油液指标。客户之前投用进口设备，并未解决实际问题，综合对比市面上的净油机，最后于年6月投用威胜达环保抗燃油专用净油机，通过油箱升级改造，解决了主油箱因泄漏导致的液位报警及跳机风险，较好地控制了油品的酸值、电阻率、漆膜倾向指数、污染度、水分五大指标，且均在合格范围内，解决了之前因漆膜引起的伺服阀动作迟缓、粘滞等客户痛点，客户已推荐在新建的5、6号机组使用威胜达抗燃油专用滤油机。

净化前

酸值：＞0.32

MPC值：45

净化后

酸值：＜0.06

MPC值：10

△设备现场照片