燃汽轮机

燃气轮机中的氢气运用和燃料灵活性困境

发布时间:2022/11/23 23:39:14   

本文的目的是在"燃料灵活性"方面说明燃气轮机的现状,即使存在短暂的成分变化的情况下,以安全和可靠的方式使用氢混合物。根据原始设备制造商的目录信息,DLE(干低排放)燃气轮机平均可以使用天然气/氢混合物(按氢体积计算高达30%):尽管该水平仅相当于质量的5%二氧化碳的还原可以忽略不计(实现50%的二氧化碳还原需要氢体积的近75%),但在氢含量快速和短暂波动的情况下,它必须被视为一个具有挑战性的水平。燃料灵活性方面的进展很快,但要使氢燃气轮机能够在0到%的范围内运行,还需要几年的时间和一些低TRL(2-3)的活动。文章介绍了年后在欧洲实现这一目标需要解决的主要问题,

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