导读

为啥有人说燃气轮机是世界上最难造的机器？难题之一：它工作时燃烧室的温度可达度以上！速度堪比龙卷风的高温气体还会在内部不断冲击。

如何让燃气轮机抵抗这样的考验？它的主要材料竟然是喜闻乐见的——陶瓷。

不信？接着往下看有视频有真相！

(建议WiFi环境下观看高清视频)

陶瓷的应用比较广泛：

火电厂煤粉锅炉的送风机和引风机叶片采用等离子喷涂WC/Co金属陶瓷涂层，降低了风机叶片在高速粉尘中的磨损，比未加涂层叶片寿命提高4倍。

石油化工行业中广泛应用的往复泵，等离子喷涂的陶瓷涂层柱塞应用很多，通常选用Cr2O3、Al2O3或Al2O3TiO2陶瓷涂层。

汽车内燃机的气缸、气缸盖（底部）和活塞顶部采用等离子喷涂ZrO2热障涂层。

现代重型燃气轮机普遍应用热障涂层（陶瓷涂层），应用于燃烧室及透平叶片,它沉积在耐高温金属或超合金的表面,由隔热性能优良的陶瓷氧化物层和起粘结作用的金属粘结层组成。

（来源：燃气轮机动力之源）

欲了解更多涂层或合金应用，请再往下看

福利只有一次哦

培训邀请

由于第四届中国燃气轮机聚焦峰会将于年4月27-28日在上海隆重开幕！届时大会组委会将同期举行海外专家技术培训！经客户推荐及组委会的努力，GTF组委会最终邀请到来自AmericanSurfaceModifications的PurushSahoo博士来作为讲师为大家开展技术培训课程。

（点击了解更多关于PurushSahoo博士）

在此，GTF组委会诚邀各位行业人士参与此次技术培训课程！

培训时间：年4月26日

培训地点：上海

培训人数：仅限30席

点击“阅读原文”即可立即报名，仅30个名额，先到先得！

欲了解更多详情，请与组委会联系：

--宋女士

邮箱：gtf

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/320.html