当前位置： 燃汽轮机 >> 燃汽轮机发展 >> 超超临界火电机组正常停运过程中的注意事项
1、降负荷过程中，严格控制降温速率，防止锅炉受热面氧化皮生成和脱落。
2、机组正常停机不采用滑停方式，特殊情况下须经部门同意方可采用滑参数停用方式，滑参数停炉主汽温目标值最低控制在℃，防止在低负荷区域各受热面进出口气温突变使氧化皮剥落。
3、锅炉停炉过程中需要烧空煤仓时，在停机后期低负荷阶段由于燃料量波动极易引起气温大幅波动，停炉时应注意煤仓煤位。
4、机组正常停运和滑停过程中控制屏过进出口、高过进出口和高再进出口蒸汽温度的温降速率不大于0.5℃/min，主汽压降速率不超过0.10MPa/min，特别注意一、二级减温和再热减温后温度，避免减温后气温跌入饱和温度使蒸汽带水，操作减温水门应缓慢，控制减温后蒸汽温度变化率不超过2℃/min。
5、正常停炉或故障紧急停炉时，锅炉熄火并保持30%风量通风吹扫10min后，停运送、引风机，关闭送、引风机出入口挡板，关闭高、低压旁路阀，关闭锅炉上水总门，关闭汽水系统各疏放水门，进行焖炉。
锅炉6、锅炉无检修工作时不得进行通风冷却。非事故情况不得采用强制通风。如因工作需要进行通风应经总工程师同意。
7、闷炉48h，期间主汽压力降至1.0MPa进行锅炉水冷壁和省煤器带压放水，汽水分离器压力降至0.2MPa时开启省煤器、水冷壁、过热器、再热器排空气门，排除系统内水、汽。检查锅炉水冷壁和省煤器放水完毕并排尽水、汽，中间点温度低于50℃，再关闭汽水系统各排空气门和放水门。闷炉48h后，锅炉方可进行自燃通风冷却，放水期间禁止通风冷却。
8、锅炉转向室（低温过热器与低温再热器入口烟温）烟温低于℃，方可允许进行锅炉强制冷却通风。
9、停磨过程中，逐渐走空给煤机皮带上的煤，停运磨煤机前应确认磨煤机内积煤已吹扫干净，将磨煤机内煤粉转空并通过石子煤斗排干净，并对粉管用冷风吹扫干净，对于紧急停运或者锅炉MFT停运后制粉系统必须进行惰化蒸汽吹扫。
磨煤机10、降负荷过程中，应控制转子热应力（转子温度裕度），转子热应力增大时，应减慢降负荷速度或暂停降负荷，气温不能波动太大、气温下降速率应不大于2℃/min。
11、高加、低加随机滑停，注意水位正常。
12、监视轴封、辅汽和除氧器汽源切换正常，压力稳定。
13、注意凝汽器真空的变化，低压缸排汽温度升至90℃时，检查喷水自动开启正常。
14、注意监视TSE应力裕度、高中压缸上、下缸温差、轴向位移、轴承振动、轴承金属温度及油温应正常，汽轮发电机组转动部分无异音。以上任一参数不得超过允许报警值，否则要停止降负荷、降温、降压。任一参数超过极限值时应立即打闸停机。
汽轮发电机组15、停机过程中及停机后应认真监视凝汽器、高、低压加热器水位和除氧器水位，防止汽轮机进水。
16、停机后，凝汽器真空到零，方可停止轴封供汽。
17、机组全面放水后，隔离汽轮机与热力系统相联系的其它辅助系统，防止汽缸进冷气、冷水。
18、注意防止锅炉主再热汽减温水、旁路减温水、轴封减温水、除氧器冷气、冷水倒流入汽机，锅炉熄火，减温水阀联锁关闭。
19、确保密封油系统运行正常，氢油压差kPa，发电机漏液检测信号正常，氢气纯度合格。
20、严密监视高、中压缸缸温等参数，定时记录转子偏心度、各瓦顶轴油压、盘车、缸温，直至润滑油系统停运。
21、长期停运设备应放尽设备内部存水及系统内积水。#超超临界火电机组#汽机打闸和锅炉停运后的操作