燃汽轮机

国机集团成功交付国内首件超超临界机组FB

发布时间:2025/6/15 13:14:48   
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近日,国机集团成功研制国产化首件MW超超临界机组FB2转子,并发运交付用户,标志着超超临界机组关键核心部件FB2高中压转子锻件实现进口替代。至此,我国百万千瓦级超超临界汽轮机组实现完全国产化,为提升超超临界机组等重大能源装备自主可控能力,保障国家能源装备产业链、供应链安全提供了有力支撑。

这是集团充分发挥自主创新能力,以关键核心技术创新,践行初心使命,履行央企责任,打造原创技术策源地,助推高水平科技自立自强取得的又一创新成果。

该转子由集团下属企业国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)负责研制。该转子在机组投用后,可实现每克煤,发1度电,为煤电清洁高效利用提供重要技术支撑。

FB2高中压转子

FB2高中压转子是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料,是机组工作参数从℃向℃迭代升级的核心关键,可将热能高效转换为机械能,解决高温高压下耐腐蚀以稳定提高机组效率的问题,确保机组热效率更高、能耗更低。

据估算,转子的工作环境每提高10度,发电机组可以节约标煤1.5万吨,减少二氧化碳排放4万吨。因此,转子的材料研制非常关键。然而一直以来,因材料基础研究和制造工艺技术的欠缺,该类转子研制难成为我国大力发展低碳清洁能源装备的重大技术瓶颈。

面向国家重大需求,国机重装凭借60多年技术积淀,依托高端重型装备极限制造优势,历经多年艰苦卓绝的科研开发,通过一系列理论研究和试验工作,打破诸多关键核心技术壁垒,完全掌握了℃超超临界机组FB2转子制造技术。

今年1月,国机重装与东方电气集团东方汽轮机有限公司签订了国家能源集团湖南电力有限公司岳阳电厂MW超超临界机组国产化高压转子合同,仅用10个月就圆满完成研制任务,转子整体性能指标达到国际先进水平,实现了℃耐热钢“从0到1”的突破。目前,国机重装已具备批量化生产能力。

该转子的成功研制受到媒体的广泛

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