燃汽轮机

汽轮机EH油系统介绍

发布时间:2022/8/8 14:21:57   
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EH供油系统的功能

提供高压抗燃油,并由它驱动各执行机构,同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。这种抗燃油是一种三芳基磷酸脂,它具有良好的抗燃性和液体的稳定性。其正常工作温度为20-60℃。

EH供油系统主要设备

由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。

EH油系统工作过程

EH油从油箱经油泵入口门、入口滤网、EH油泵(高压变量柱塞泵)、EH油控制块(包括出口滤网、逆止阀、出口门、溢流阀)后,经高压蓄能器和高压供油母管HP送至各执行机构和危急遮断系统,系统执行机构的回油经有压回油母管DP、回油滤网、回油冷却器回到油箱;危急遮断系统的回油经无压回油母管DV1、DV2回油箱。

EH油设备介绍

油箱:

容积为升,油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块,另外油箱底部外侧装有电加热器,间接对EH油加热。

EH油泵:

出口压力整定在14.5±0.5Mpa,油泵启动后,油泵以全流量85L/min向系统供油,同时也向高压蓄能器供油,当系统压力达油泵整定压力时,高压油推动恒压泵上的控制阀,控制阀操作泵的变量机构,使泵的输出流量减少,当泵的输出流量和系统用油量相等时,泵的变量机构维持在某一位置,当系统需要增加或减少用油量时,油泵会自动改变输出流量,维持系统油压,当系统瞬间用油量很大时蓄能器将参与供油。正常运行时一台油泵足以满足系统所需油量,偶尔在系统调节时间较长(如甩负荷),或部分高压蓄能器损坏使系统油压降低的情况下,备用油泵可能投入。

EH油控制块:

安装于油箱顶部其包括:油泵出口滤网、油泵出口逆止阀、油泵出口门、溢流阀。

EH油控制块

油泵出口滤网:

每台泵有出口滤网,滤芯为10微米。

油泵出口滤芯

高压蓄能器:

一个高压蓄能器安装在油箱旁,吸收泵出口的高频脉动分量,维持油压平稳,在机头左、右侧中压主汽门旁各有两个高压蓄能器与高压供油母管HP相连,提供系统正常或瞬时油压,蓄能器是通过一个蓄能器块与油系统相连,蓄能器块上有两个截止阀,用来将蓄能器与系统隔离,并将蓄能器中的高压油排到无压回油母管DV,最后回到油箱。

高压蓄能器高压蓄能器高压蓄能器

低压蓄能器:

低压蓄能器,与有压回油母管DP相连,它用来作为一个缓冲器在负荷快速卸去时,吸收回油系统的油压,消除排油压力波动。

低压蓄能器

蓄能器有一个合成橡胶软胆及钢外壳组成,橡胶软胆是用来将气室与油室分开,软胆中充有干燥氮气,外壳上装有与相连的充氮防护气阀。高压蓄能器中氮气压力为9.1Mpa,低压蓄能器中氮气压力为0.21Mpa。

EH油再生装置:

在油箱旁安装有一套EH油再生装置,用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生,它由硅藻土滤器(使油保持中性、去除水份等)和纤维滤器(去除杂质)、精密滤器串联组成。

EH油再生装置EH油再生装置

自循环冷却系统:

当EH油的油温偏高时,可以开启启动冷却循环泵,油箱内的油经冷却循环泵、冷油器回油箱,这一路称为EH油的自循环冷却系统;冷却循环泵控制由就地端子箱上的控制按钮控制启、停、投自动。

EH油冷却水温控电磁阀:当油箱油温>56℃,该电磁阀打开,冷却水通过冷油器,当油箱油温<37℃,该电磁阀关闭。

自循环冷却系统EH油系统图

EH油系统联锁、报警、保护逻辑

EH油泵启动允许条件:

1.EH油箱油位≥.15mm。

2.EH油箱油温≥21℃。

EH油系统报警:

1.油箱油温≥65℃,高报警,联启EH油循环冷却泵;油箱油温≤38℃,低报警;油箱油温≤21℃,低低报警,禁止启动EH油泵。

2.EH油泵入口滤网后压力≤-0.MPa,EH油泵入口压力低报警。

3.抗燃油母管压力≤11.03MPa,母管压力低报警,同时联启备用EH油泵。

4.抗燃油母管压力≤9.3MPa,EH油压低报警,同时联跳汽轮机。

5.抗燃油箱油位高至.4mm,油箱油位高报警;油箱油位低至.15mm,油箱油位低报警;油箱油位低至.15mm,油箱油位低低报警;油箱油位低至.55mm,油箱油位低低低报警。

EH油泵联锁条件:

1.联锁投入,运行泵跳闸,备用泵联启。

2.联锁投入,抗燃油母管压力≤11.03MPa联启备用EH油泵。

3.油箱油位低至.55mm,且油位低、油位低低同时存在,联跳运行EH油泵。

EH油系统启停

EH油系统投运前的准备:

1.检查系统中各阀门位置正确,各设备电源送上。

2.确认各仪表各压力开关信号门开启,指示正确。

3.加热器控制开关置投入位。

4.确认EH油箱油位处于最高位,油质合格。油箱取样门、放油门关闭。

5.检查循环泵进出口门开启、冷却器进出油门开启、冷却水进出口水门开启,投运滤油泵。振动、压力、声音、滤油器压差正常。

6.投入EH油再生装置,开启再生泵进出口门,启动再生泵,检查过滤器前后差压正常。

7.检查EH油系统蓄能器已正常投入。

8.确认EH油系统各项试验合格,联锁保护正常投入。

EH油系统的启动:

1.检查EH油泵进、出口门开启。

2.检查油箱油温在38~60℃之间。

3.调出EH油系统画面,启动一台EH油泵

4.检查EH油泵电流正常、出口压力逐步升至14MPa(g)。

5.检查电机振动、泵组声音正常,检查EH系统无泄漏。

6.投入EH油泵备用泵联锁开关。

EH油系统停运:

1.机组停运后,确认EH油系统无用户。

2.确认EH油泵电加热退出。

3.退出EH油泵联锁,停止EH油泵

4.检查电流到零,系统压力下降至零。

5.停运EH油冷却.水。

6.停止EH油系统滤油泵。

EH油系统运行维护:

1.设备周围照明充足,油箱油位于油位计~mm之间。油箱油位高I值报警mm;油位低I值报警mm;油位低II值报警mm;油位低III值报警mm,同时联跳EH油泵。

2.EH油系统运行中,不允许同时使用电加热器和冷却器对EH油温进行温度调节,EH油系统在运行中,退出电加热器。

3.检查系统应无泄漏、不正常的噪音及振动。

4.维持油温在38℃~60℃。

5.供油母管压力在14MPa。

6.再生装置的每个滤油器压差<0.MPa。

7.油循环泵出口压力<1MPa。

8.确认其它泵出口滤油器压差<0.5MPa。

EH油系统异常运行和事故处理

EH油系统常见故障:

1.油压摆动。

2.油压下降。

3.油箱油位降低。

4.油温异常。

5.油质不合格。

6.油系统泄漏。

常见故障处理:

1.EH油压摆动时,应立即检查运行油泵工作情况,过压阀是否动作,油箱油位是否正常,检查备用油泵出口逆止阀工作是否正常。油泵工作不正常应切换至备用油泵,蓄能器充氮压力是否正常。

2.油压下降,可能为油泵工作不正常、系统泄漏、滤网堵塞或过压阀动作所至,应根据情况分别进行处理。

3.油泵工作不正常,应切换至备用油泵运行。

4.发现油系统泄漏,应在尽力保持EH油压不过低的前提下,隔离泄漏点,并及时联系检修补油;若漏油严重不能隔离,应故障停机。

5.若为滤网压差高或过压阀动作,应隔离处理。

6.当油压降至11.03MPa时,备用泵应自启,否则手动开启;当油压降至9.3MPa时,保护动作停机,否则手动停机。

7.油箱油位下降至最低油位刻度线时,必须及时补油,并查找漏点设法隔离,若油位低至最低油位刻度线以下无法监视时,应手动停机。

8.油温异常时,应检查加热器的投停情况,就地检查温保控制阀工作情况,冷油器的投入情况。

9.油质不合格时,应联系检查系统各滤网,必要时更换。油酸值和水分增大时,应检查硅藻过滤器、波纹纤维过滤器是否投入,必要时更换滤芯。



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