关于汽轮机事故的谈话录

1.长于深宫之中，养于妇人之手。

2.点石化为金，人心犹未足。

3.人生在世，吃穿两字。信了肚，卖了屋。

周总的年代设备事故汇编，还有汽轮机没聊完。主要是由于汽轮机技术进步很快，原来那些几万机组，、20万机组的问题，少数30万机组的问题，现在都不可能重演了。但是，同样的原理，类似的事故还是有可能会发生，所以就比较难讲。另外，现场实际也需要再向有关专家朋友确认一下，因此搁置了一段时间。

前几天出差，喝了一肚子的酒。也不知道这种交换安全感的办法，是从历史上什么时候开始的？哈哈！今天有两个小时的碎片时间，试着聊一聊，争取聊完。

反非停不能影响主机安全。我最担心的还是汽轮机，因为发电机毕竟简单一些。目前看，我们的汽轮机启停问题不大，但如有其他问题叠加，问题就大了。因为我们的运行人员现在普遍水平较低，滥竽充数占到绝大多数。我们的设备部门，机械专业、热控专业的隐患排查，也都流于形式。很多缺陷见怪不怪，比如各种门很多都是关不死的，油务管理水平普遍在中等以下，保温这样的外围问题就更不要说了，主机保护的管理每个厂都存在很少量的问题，等等。问题叠加时，就会出大事，这是我所最担心的。但你要我说出，什么时候出哪个厂出，出的具体什么事故，我回答不出来，我又不是神仙。

汽轮机事故，可能会存在一定的关联。第一就是超速，超速不得了，其他问题都会派生出来。我想，第一位的就是门一定要好。我们现在半数以上的主汽门、调门，是漏的。还没开始冲转呢，汽轮机转子呼呼地转，比盘车快多了，你说这还怎么搞？门卡涩的有，预启阀卡涩的也有，这个我工作过的厂全都有。我到其他厂看，也基本上都有。解决的办法，还是要请专业单位来修，不要让电建单位修。启动的时候，注意杂质或者氧化皮掉落问题。还有就是油务管理，现在很混乱，这是汽机专业的事，不要推给化学专业，当然化学专业化学监督要全力协助。检修时把油系统搞干净，电建单位是做得到的，关键就在于他们不认真，电厂验收不严格。然后加台临时滤油机，最后变成正式的了，我对这个是极其反感的。DEH，伺服阀，乃至油动机，我想至少每两三年能送上海清洗一下。小备品要备一点。另外，就是其他的门，抽气逆止门，乃至于旁路，都要搞好。运行中相应的定期试验必须要做，不要老是无谓地担心跳机风险。甩负荷试验，新机或者大修后，50%的，%的，要做。不要空头担心对设备造成损害什么的，说实话多数机组我看不一定做成功。

第二个就是断轴。我参加工作三十多年，自己身边是没见到过。我觉得主要还是质量问题。这里面有一个问题，我们的汽机运行专工、汽机设备（检修）专工，现在的基础技术记录，台账，做的比较差，老厂好一些，新厂不行。所以，一有问题，连描述都不是用数字来说明的。这个，技术监督、生产厂长（总工程师）要好好地管一下，抓紧建立完善。省公司生技部门应该一个厂一个厂地验收。另外，要把测量，监视仪表，保护这些工作做好，我也是力主以监督监督的手段，一个厂一个长查验。报警系统也要优化。主机么，你上面必须管得深一点，这个没毛病。除非你上面不是实体，只是一个投资公司，只管年底开次会，份份利润。我们至少有四分之一的机，至少有一个瓦，振动是超标的，有的是多少年了长期超标，这个是很不好的，应该限期解决。我之所以没多讲，是因为都在排队搞通流部分改造，等这个结束了再看吧。哎呀，我们国家，真是能折腾啊。

顺便带一下，断叶片我遇到过，上个世纪，高压缸末两级扫掉了，带了好长一段时间的最高54万负荷。喷嘴掉了，质量问题。现在，我们的机组每次开缸大修，通流部分总会有这样那样一些缺陷，但那都不是致命的。我想，汽轮机上纯粹的制造质量问题，现在是越来越少了。也许经济性上还有待于提高，安全性上应该说现在已经是非常好了。

昨天没说完，今天继续简单说一下，上午必须说完，之后都是开会，一直到放假回家。社会主义是靠开会开出来的，学习学出来的。哈哈！第三个是大轴弯曲。说起来，又是方方面面，复杂得很。启停控制反正是非常重要的。汽轮机防进水、进冷汽（气）技术措施要执行到位，因为涉及到小系统多，这个有很多技术细节问题，需要一一梳理。蒸汽过热度控制好。至于上下缸温差，注意保温就是了，以制造厂规定为准。其他就是把汽轮机监视仪表搞好、搞准、投入，运行人员加强监视和严格遵守运行规程。根据实际工作经验，我认为闷缸措施一定要制定好，必要时可能要采取的，手动盘车平时也要演练一下，这个是救命的措施，我身边险情多次发生过，但是最终没有发生过大小机转子弯曲事故。

第四个就是断油烧瓦。这个更常见，相信工作年限长的，身边都遇到过。原因也是很多的。我觉得各厂生产厂长可以对照25项反措，逐一核对检查。

最后，呼应一下开头。总之，对大小机，我是持悲观倾向的，认为目前看是没有大问题，但基础不牢固，经不住考验。强烈建议运行人员要加强培训，专业工程师要精心修订运行规程和运行技术措施，要精心优化报警，要精心编制岗位应急卡。设备管理人员要确保检修质量，无论是本体，还是测量、报警和保护。生产厂长（总工程师）要到职到位，对于启停和运行中发生的一些异常，要及时组织研究，及时决策解决。汽轮机及其附属系统，上面没展开讲附属系统，那可是极端重要，你火电厂的关键工艺过程么。省公司生技部应该掌握各厂汽轮机的较大隐患，并对各种机型的优缺点、家族病进行交流、总结、汇总，这项工作也有利于下一步正在进行的基建工作。

1.他人睍睍，不涉你目。他人碌碌，不涉你屋。

2.莫把真心空计较，儿孙自有儿孙福。

3.谁人不爱子孙贤，谁人不爱千钟粟，奈五行不是这般题目。