导读：据《日本经济新闻》6月14日报道，日本燃气轮机制造商三菱重工14日宣布，将在年左右实现大功率燃氢重型燃气轮机的商业化，并承诺不仅保证发电过程二氧化碳（CO2）排放为零，同时实现与现有燃气轮机相当的发电效率，从而使得发电企业更容易引入这些产品。

燃气轮机联合循环发电（GTCC）清洁高效，在当今发电量中占有很大比例。但是为了无碳社会，在大型发电用燃气轮机中大规模使用氢气仍非常重要。三菱重工集团正在推进天然气和氢气的混合燃烧，以及纯氢重型燃气轮机的研发，目前已经成功实现了掺氢30%的燃烧试验。

此外，三菱重工还在研究在GTCC中使用氨作为氢燃料的能源载体之一，并且正在参与欧洲的GTCC电厂从天然气燃料向氢燃料的转换项目。通过这些项目，三菱重工集团试图建立一个氢气供应、运输和储存的国际氢气供应链，以在未来无碳社会中占据能源高地。

1、简介

为应对自80年代以来电力需求的快速增长，以天然气/LNG（液化天然气）为燃料的GTCC发电备受

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