西门子的工业燃气轮机TB有超过台的销量记录，并累计运行超过万小时。近日，西门子宣布新的工业燃气轮机核心机研制成功，可以保持该系列燃气轮机的市场生命力。

西门子表示，无论是TB还是TB系列燃气轮机，都可以采用最新研发的核心机，西门子承诺采用最新的设计技术来改善目前的小型工业燃气轮机产品，特别是它们在低温环境下的性能和效率改进。

TB燃气轮机自年首次开始商业运行，但自年开始，该系列产品就已停止升级和研发。而该燃气轮机机组许多都运行在具有挑战性的气候条件下，如中东的沙漠和阿拉斯加北部的低温环境。

根据功率大小和机组的运行年龄，西门子选取了20台机组，在苏格兰阿伯丁西门子服务产品中心进行升级改造，已保证最新设计的核心机可适用于该系列大部分机组。西门子相信，现代化的核心机技术加上新的控制系统升级，能够保证该燃机客户能够有效的减少机组老化和频繁更换零件，从而降低整体运营成本。

西门子针对压气机推出了一款新的叶片和轮盘设计，通过材料变形来改变传统的叶片固定方法。这种新方法可以简化了装配过程，并借鉴了已被长期验证的现代燃气轮机成熟技术，来支撑TB产品的未来。

西门子分布式发电事业部首席执行官Thorbj?rnFors表示：

这些新的TB燃气轮机的核心机，可以保证我们的客户通过技术升级来提升他们投资的燃气轮机机组寿命，也显示了我们长期支持和研发的持续投入的承诺。

新的核心机安装将于年年初开始。

（本文来源：两机动力控制）

今晚将进行第二次燃机聚焦线上分享，探讨两机专项和一带一路背景下燃气轮机的发展问题。

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