导读

3月29日，杭汽轮股份公司总经理叶钟、副总经理张树潭、副总工程师林张新等应西门子邀请，赴北京参加年度中国国际清洁能源博览会暨中国清洁电力峰会。在峰会现场，叶钟与西门子中国执行副总裁姚振国一道召开了新闻发布会，正式向外界宣布杭汽轮与西门子再度携手，在中小型燃气轮机领域进行深化合作，共同开发天然气分布式能源市场。

“杭汽轮与西门子拥有超过30年的合作历史，此前在工业汽轮机领域已经取得了令人瞩目的成功，这是第二次握手，是在原来基础上更上一层楼。”在接受媒体专访时，叶钟表示：“这次与西门子在燃机上的合作，是基于双方对天然气分布式能源的共识，其高效、低排、灵活，代表着中国未来能源结构调整、转型升级与发展的趋势，杭汽将与西门子一道，通过开展燃机技术转移、加深本土化、优势互补，共同致力培育开拓未来国内外分布式能源项目。”

西门子中国副总裁姚振国表示，西门子与杭汽轮未来将针对分布式能源展开多领域的深化战略合作，涵盖市场营销、工程成套、供应链管理、生产制造、项目执行、及售后服务等环节，助力升级中国制造，创建生产与服务基地。

西门子作为全球电力系统与能源行业的领导企业，拥有覆盖5~MW级航改与工业重型完整的燃气轮机产品线。公司与西门子的合作将以其分布式能源领域的拳头产品—53MW级SGT-燃机机型为起点，以项目为依托，市场为导向，未来逐步扩大双方合作的深度与广度。

通过燃气轮机工程事业部与西门子的共同努力，优化联合循环性能及电站成套技术与商务方案，目前公司已中标昆山等SGT-燃机及配套余热锅炉、汽轮机电站设备的成套供货合同，取得了良好开端，相信未来随着双方合作进一步深化，必将助力公司在燃气轮机与分布式能源领域取得新的突破。

泰国是西门子SGT-燃机最大的市场，该型燃机在泰国的订单已经超过了70台。其中将近20台已经进入商业运行，在过去的5年里，西门子近65%的SGT-燃机都卖给了泰国。

截至年6月，SGT-燃气轮机在全世界的累计销量已超过台，累积运行时间已经超过3百万小时。53MW等级的新版本除了继承了SGT-大量实践经验和可靠设计之外，它在很多地方就进行了轻微的改进：包括优化第一级压气机、提高透平的冷却效果和调整透平第1级和第2级叶片的轮间间隙。

下面为《冰与火-泰国SGT-燃机分布式能源项目纪实》视频：

下面再简单看看燃气轮机的国产化情况：

国内生产的重型和轻型燃气轮机

国内生产的航改燃气轮机

国内生产的微型燃气轮机

杭汽轮将要生产的西门子SGT（最新款，53MW）燃气轮机组图：

来源：杭州汽轮动力集团有限公司，和讯网，投资管理微博等，两机动力控制整理，转载请注明来自

（欢迎加；；

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/54.html