众所周知，印度一直都有一个“强国梦”，无论是在经济上还是军事上，印度都试图通过种种方式在世界上提升自己的地位。因为印度与周边国家关系都极为复杂，冲突不断，所以印度极为重视其军事力量的发展，为此印度一直都从美国俄罗斯等西方国家购买军火，以此维持其军事力量在理论上的强大。

其实，印度是比中国更早拥有航空母舰的亚洲国家，而且印度也成为亚洲第一个拥有双航母的国家，只是这两艘航空母舰，都是印度花费巨款从其他国家购买而来。

印度第一艘航空母舰是在年从英国手中购买的一艘轻型航母，在购买之后，印度将其改名为“维克兰特”号，而印度也因此一举成为二战之后亚洲首位拥有航空母舰的国家。当然，印度购买这艘航空母舰可不是用来观赏的，而实实在在用于战场上，特别是在第三次印巴战争中，印度形成以“维克兰特”号航母为主体航母战斗群，威力十足，一举击沉巴基斯坦8艘军舰，可见，印度的这艘航空母舰堪称其获得胜利的大功臣。

正是体验到了航空母舰带来的好处，印度就想着购买第二艘航空母舰。因为印度一心想要绝对控制印度洋，于是他们就需要两艘航空母舰驻守在孟加拉湾和阿拉伯海，以此形成掎角之势，才让印度海军的战略得以实现，正是如此，印度才迫切希望购买第二艘航空母舰，以维护其海洋强国的梦想！

随后，印度再次将目光瞄向英国刚刚退役“竞技神”号航母。毕竟此时国际上退役的航母并不多，印度选择的范围有限，而且这艘航母在英阿“马岛战争”中发挥出色，最终印度下定决心，在年以万英镑价格购得“竞技神”号航母，但是有一个条件就是英国必须帮助其改装。

随后，“竞技神”号被印度改名为“维拉特”号航空母舰，这就成为印度第二艘航空母舰，可以说，“维拉特”号航空母舰的服役，标志着印度海军双航母战斗群雏形的形成，也让印度实现控制印度洋的决心变成现实。

印度虽然拥有两艘航空母舰，但不可回避的是，这两艘航空母舰都是别的国家已经退役、淘汰的，虽然经过一番休整也具有一定的威慑力，但是印度却不甘于这两艘破旧的航母，而是想着再继续拥有一艘航母，甚至筹划着建造第一艘国产航母，而印度的国产航母建造之路，却是充满了坎坷！

一

在购买英国两艘退役的航空母舰之后，印度虽然实现了同时拥有两艘航空母舰的愿望，但是这毕竟是别国生产的，而且完全是别国退役的航母，这让一向爱慕虚荣又野心勃勃的印度来说，肯定是不甘心的，他们就想着拥有自主制造的航空母舰。

可是制造航空母舰可不是一件容易之事，这对于一个国家工业基础和造船技术有着极高的考验，而印度的自主工业方面相当薄弱，所以印度也并不具备自主研制国产航母的能力。

这种情况下，印度就只能再次购买，而他们这次将目光投向了俄罗斯。

年，苏联解体，世界格局发生翻天覆地的变化。苏联解体后，其海军主要的装备是由俄罗斯继承，这其中包括四艘“基辅”级航空母舰，不过这四艘航空母舰的最终命运却各不相同。

受到苏联解体的巨大冲击，俄罗斯经济状况一落千丈，而这四艘航空母舰对俄罗斯来说，每年的维护费用都不是小数目，已经拖累着俄罗斯的财政，而且当时负责升级和改造的造船厂还在乌克兰境内，这让俄罗斯也感到十分不便。于是俄罗斯就决定让三艘航母直接退役，只留下一艘较新的“戈尔什科夫”号，以此缩减军费支出。

在至年期间，三艘航母按照计划进行退役，在随后几年，这三艘航母分别被卖给了中国和韩国的公司，变成了航母公园之类的旅游景点，完全失去了其应有的在海上的影响力。

四艘航母退役了三艘，那么俄罗斯肯定更为依赖仅剩的“戈尔什科夫”号基辅级航母，只是这艘航母却也让俄罗斯人大失所望，它不仅未能产生足够的威慑力，反而事故不断。

年，“戈尔什科夫”号在码头维修期间，舰船尾部的机械舱突然发生火灾，火势蔓延直接烧到了轮机舱，对机舱损伤严重，随后俄罗斯人只能将其拖往一个造船厂进行修理！可是，此时俄罗斯海军经费严重紧缺，修理工作进展缓慢。年2月，在修理工人对“戈尔什科夫”号更换的锅炉进行点火试验时，因为工人缺乏经验，直接导致锅炉爆炸，一瞬间炉内高压蒸汽席卷整个舱室，这起事故直接造成7人死亡，而“戈尔什科夫”号也因此失去动力，俄罗斯海军也缺乏资金进行修理，于是只能放任不顾，任由其瘫痪。年7月“戈尔什科夫”号被转为预备役，在当时情况下也很难再发挥其更大的价值，于是，年俄罗斯决定将其出售，只是他们需要找到一个合适的下家。

年，俄罗斯总理访问印度，当得知印度有很强购买航空母舰的意向时，俄罗斯总理就表示可以将“戈尔什科夫”号无偿赠送给印度，但条件是印度需要承担舰体修复、改装以及舰上设备、舰载机中队组建等相关费用。

对于印度而言，他们就喜欢去占这种便宜，既然俄罗斯无偿赠予，他们当然乐于接受，只是他们想不到，这完全是俄罗斯人给他们挖的一个大坑。

最初，俄罗斯提出对这艘航母进行改造，改装费一共8亿美元。对此，印度进行压价，表示最多只能出6亿美元，并花15亿美元购买舰载机。印度的要求并未得到俄罗斯的同意，购买谈判也就不了了之。

年，普京上任，为了遏制国内金融危机，俄罗斯又开启了与印度的谈判，主要是洽谈“戈尔什科夫”号的相关内容，普京为了尽快得到资金，就给出方案：航母连同其他费用共15亿美元，比印几年前所出的价格还要低5亿美元。这个方案当然让印度无法拒绝，在随即的年，双方正式签署了合同。印度保证五年之内付清剩余的金额，而俄在年要把航空母舰交付给印方。

只是，印度总想着占便宜，俄罗斯人却早已打好了算盘。过了几年，印度派代表去了解航母的改造进展，却发现完全没有进展。在印度代表问起时，俄罗斯早已准备好了说辞：当时对航母状态的评估不足，之前支付的钱只能给航母做简单的维护，如果需要继续改建，最终需要22亿美元。

印度此时已经骑虎难下，如果放弃购买，那就意味着之前的15亿美元就打水漂，如果要购买，只能同意俄罗斯人的加钱要求！

事已至此，印度如同刀俎上的鱼肉，任由俄罗斯人宰割！印度只能咬牙同意俄罗斯人的要求，只是俄罗斯人却一次又一次的加价，直到在年印度才终于拿到了航母，为此总共支付了29亿美元。

当然，俄罗斯坑印度也是常规操作，这次出售航母也让俄罗斯人赚的不少，凭借这笔资金，俄的新船厂也发生翻天覆地的改变，并再次具备建造航空母舰的能力，而且完全盘活了原本快解散的飞机设计局，此外，俄罗斯人还培养出一批技术熟稔的高级技工，彻底扭转了俄罗斯海军的状况。

二

印度之所以急于购买俄罗斯的“戈尔什科夫”号航母，一方面是因为当时印度海军的航母也正处于青黄不接的状态，现役两艘“维克兰特”号和“维拉特”号都是从英国购买的二手轻型航母，建造时间都是在二战末期，舰龄都已经快到50年，可以说威慑力着实有限。另一方面就是印度也想对从俄罗斯购买的航母来进行改造，以此发展本国技术，为后续的“自主制造”奠定基础，只是这对印度而言却很难实现。

只是印度在工业基础方面太过薄弱，即便是购买俄罗斯的“戈尔什科夫”号，他们也完全不具备改装加工的能力。

本来，印度这艘航母预计在年便可以下水服役，结果却因为俄罗斯对其刻意刁难，使得他们耽误了数年时间！

在年11月，印度终于从俄罗斯手中拿到改装完成的“戈尔什科夫号”航母，后将其改名为“维克拉玛蒂亚号”航母，而此时印度的总投入高达29亿美元。

这是一个什么概念呢？在当时世界上全新的法国戴高乐号核动力航母成本才26亿美元，而印度人却用29亿美元买回一艘性能中规中矩的常规动力的二手改装航母。这价格着实很高，而且为此印度人苦苦等待10多年的时间。常言道“天上不会掉馅饼”，印度人算是吃了一个闷亏，至于能不能长记性当然有待观察，而俄罗斯人却也因此大赚一笔。

也是因为在购买国外航母的过程中吃亏不少，所以印度人也意识到“自主研发”的重要性，他们也一直筹划着建造属于自己的“国产航母”。只是印度的现实情况却不乐观，他们太过缺乏“自主研发”的能力，而他们的虚荣心又让他们非要去进行这看似不可能实现之事！

年4月11日，在科钦造船厂，印度的国产航母工程正式开工。这艘被印度人民寄予厚望的国产航母命名为“维克兰特”号。

在正式开工之后，印度国产航母进展的速度却相当不理想，主要的原因是印度缺乏特种的钢材和技术以及人才，这直接让印度再次耽误好几年时间。相比而言，中国首艘国产航母“山东舰”建造时间比印度航母晚好几年，但是“山东舰”却在年底便正式服役，现如今已经形成战斗力，速度之快让印度人格外不爽。中国“山东舰”之所以建造如此迅速，这也是因为中国已经具备强大的工业基础，这也是中国军事力量以及科技力量能够得以快速提升的重要保障。

印度一直对国产航母格外重视，但是生产国产航母需要的条件绝非印度所能达到，但是印度却有着自己的方式，那就是从其他国家引进技术和材料，然后在印度国内进行组装，用这种掩耳盗铃的方式来实现“国产”。但是，了解印度的人都心知肚明，只是印度还一直自我吹嘘“维克兰特”号是自主研制的国产航母，国产化达70%！

可是，事实却是无情地打脸！

从整体来看，“维克兰特”号从设计到制造，以及到武器安装等等技术条件，都是靠国外引进，只是印度却还总是大言不惭。

“维克兰特”号航母的设计图是由俄罗斯与意大利共同设计的、燃汽轮机是从美国通用公司进口的、舰载机是俄罗斯的、导弹是以色列的、通讯设备是从欧洲各国引进的，核心技术和零部件都是从外国进口的，印度基本上只起到了一个组装的作用！

当然，印度也就是具备组装的能力，其他的技术对于印度而言，着实难以实现，印度也只能通过这种方式来实现自我激励，让他们内心还拥有一丝的优越感。众所周知，印度一直想与中国相比较，虽然现实情况相差极大，我们中国各方面技术和实力也早就将他们甩得老远，他们得知中国的航母进展神速，内心肯定是五味杂陈，为了安慰自己受伤的心灵，他们就只有通过这种“自我安慰”来稳定情绪！

三

年4月，随着印度宣布国产航母开工，印度国内民众欢呼雀跃，他们认为他们将很快拥有纯自主研发的国产航母。可是，在随后发生的一些事情却让他们大失所望：在科钦造船厂一直没见到钢板的切割和焊花。这实在不正常，其实这是由于航母对钢材的质量要求相当之高，印度难以保证钢铁质量，这就直接限制着印度国产航母的进展。

年2月，印度科钦造船厂正式对国产航母安装龙骨。仅仅在两年后的年12月29日，印度首艘国产航空母舰就下水了。这引发外界的一片惊叹，两年就能建造航母并下水，那可是要打破世界纪录的。

然而，印度往往就是让人看笑话，而非打破记录！这次也不例外，印度国产航母的首次下水，并不是这艘航母已经造好了，而是在船台蹲得太久，实在是占着茅坑不拉屎。造船厂考虑到不能一直让这艘没有进展的庞然大物耽误其他项目的进行，不然造船厂可要亏损的严重！为了给其他新船舶腾地方，就只能让这艘航母退出船坞，先行下水，只是此时的“维克兰特”号仅仅是造了个壳子，完工率还不到20%，仅有吨重，而印度人就把这个“壳子”光溜溜地扔水里，在几个月以后又将其拖上船台继续建造。

到了年8月12日，“维克兰特”号第二次下水，这才算是该航母的首次正式下水，但此时“维克兰特”号的完工率也仅为30%，甲板上面一无所有，连舰岛还没有建造出来，依然还是一个空壳子。可是印度人不管那么多，他们要向世界宣告他们的国产航母已经修建到可以下水的程度，于是他们就火急火燎将航母下水！

年5月28日，外形基本建设成型的“维克兰特”号在科钦造船厂进行了第三次下水仪式，没想到意外发生，由于船坞大门突然出现故障，导致航母出坞的时间只能被迫延迟。这起小事故也彰显着印度在技术领域存在着各种各样的缺陷与不足，而这些不足也直接影响着航母的下一项计划，进而导致预期计划将不断往后推迟。

在当时，印度就计划维克兰特号航母将在年开始海上试验，计划年前将交付印度海军正式服役。只是这些计划对印度而言也只能是计划了，要想实现基本上是不可能，毕竟一艘航母在建造过程中就能下水三次，这效率可真不是一般的慢，这种事放在全世界，估计也只有印度能干得出来。

在进展速度极为不乐观的情况下，印度也只能改变预期计划，在年12月3日，印度海军南部司令部司令阿尼尔·库马尔·乔拉对外宣布：“维克兰特”号航母建设到了最后阶段，将于年底或者年初加入海军服役，属于印度自己的国产航母将会到来。

只能说，“维克兰特”号航母在年能否加入海军服役，还得打一个大大的问号，毕竟按照印度的这种效率和能力，大概率是不可能实现的！

印度的国产航母之所以进展如此“神速”，主要有两方面原因：

第一，印度从第一艘航母开始就一直走的是买人家不要的二手航母的路线，这直接制约着印度的自主制造能力。

正是一直买别人的二手航母，所以印度没有自己独立的研发生产经验，即便是出现问题进行修整，在这过程中也存在很多麻烦。所以印度相当缺乏对航母的整体技术经验，他们更多是按照自己的方式进行修整。在遇到事故时，他们只能是这里坏了修这里，那里坏了修那里，在各个分散的环节上耽误了大量的时间，导致最终进展极为缓慢。

第二，印度的国产航母是用不同国家的资料，图纸、设计以及各个部件都是来自不同的国家，而各国的机器型号会存在很多不同。

本身，印度的国产航母就是组装而来，机舰上各个设备都进口自西方国家，关键还是分开进口，这也就导致航母上一个部件出现问题，再换一个新的部件，可能有些就不适用了，毕竟不同国家生产出的型号也不一致！或者是随着新技术的发展，旧的东西也会遇到新问题。这也是困扰印度航母生产的很重要的因素，也严重拉长了印度生产的周期，只能说印度向来喜欢投机取巧，到头来却是付出更多的时间、精力以及资金！

四

作为二战结束后亚洲第一个拥有双航母的国家，印度的海洋强国梦一直在持续，他们就不惜一切代价要拥有更多的航母，以此来维护其在印度洋的势力范围。只是印度在购买航母的过程中经历过不少糟心事，而他们的国产航母却也麻烦不断。

在印度国产航母建造过程中，遭遇过停工待料的情况，建造工期也曾因严重缺乏工序衔接与质量监控能力而推迟，正是如此，印度这艘国产航母一度被外界形容为“永远造不完的航母”。

实际上，造一艘航母谈何容易，没有强大的工业基础和成熟的技术，往往都是难以实现，印度虽然想着投机取巧，用组装的方式弥补技术的不足，可是有些技术方面问题不是靠进口就能解决的，印度在诸多技术方面显然达不到要求，所以其国产航母造起来也是一波三折。

印度的航母虽然还未能投入使用，可是他们却一而再再而三与中国的航母相比较，只是这种比较也只能让印度人心里更加烦躁，中国在航母上的推进速度真不是印度所能比的！

虽然印度首艘国产航母具体服役时间推迟到年，实际上还遥遥无期，而中国的国产航母却早已形成战斗力，中国之所以能够从上世纪没有航母的国家，到现在已经拥有两艘航空母舰，还具备自主制造航母的能力，这是中国人厚积薄发的成绩，也是不断创新不断突破的结果！

物质基础决定上层建筑，中国经济高速发展数十年，也让中国具备不断研发重工业领域的实力，正是具备这种条件，中国才能成为世界上唯一一个能自己生产全系列工业产品的国家。而且，中国始终秉持自力更生，艰苦奋斗的精神，这才为厚积薄发打下基础，只要实力和技术都具备了，中国的航母相继出现肯定就是顺理成章水到渠成！

相比之下，印度一向是奉行拿来主义，投机取巧，这只能是过度依赖外国技术，处处受到外国的掣肘！而且印度人从来都是好高骛远，无法认清自己实力，明明没有那种条件非要去制定超出能力的目标，总想一口吃个胖子，到头来却是把自己噎得不行！

所以说，印度应该认清自己的实力，根据实际情况来调整，而不是一味地打肿脸充胖子，这影响不到中国的进步！

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