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大家应该都有的这样的体验:一个趋势,当它刚冒头的时候,特别不起眼。但是,当它梦想逐渐照进现实时,很多人又后悔没有上车。
还记得十年前,在股市里劝你买美的、海尔、格力的人吗?
当初其貌不扬的家电公司,回头去看,却是稳稳站在中国人口红利与城镇化发展的快车道上。类似的事情,是不是反复发生,有时一念之差,拍红了大腿?
那我们就来看看,身边现在有没有这种看起来很小,将来会变得很大的新变量。
这段时间很多人都注意到了这样一个词“碳中和”,中国宣布要在年实现碳中和。
简单说,就是到年的时候,中国这片国土上,二氧化碳净增加量为零!
年碳达峰,年碳中和!
这是中国人民对世界庄严的承诺。
此刻,以未来40年为时间轴,站在年的地平线上,我们有理由相信,碳中和产业链将是未来30、40年各行业发展的主旋律。
01
首先让我们回顾一下历史
毋庸置疑,人类最早的能源是木材。
古代人生活,“柴米油盐酱醋茶”,柴的重要性甚至超越米!而柴的主要成分就是碳,这说明了碳的利用与排放,伴随着人类文明发展史。
人类能源的进化史:从柴火煤炭等高碳燃料,逐步转变为石油天然气等低碳燃料,未来将转换成无碳排放的全电气时代。
可以发现,人类低碳能源的进化史,也是工业革命与科技进步的发展史。
第一次从木材到煤炭,是以蒸汽机发明为契机,代表交通工具是蒸汽火车;
第二次从煤炭到油气,以内燃机发明为契机,代表交通工具是汽车;
第三次从油气到电气,以电气设备与电动机推广应用为契机,代表交通工具是高铁;
当然对于汽车电动化而言,虽然目前锂电、固态电池、氢能源....等多种路径尚存在争议,但是电动化趋势浩浩汤汤,势不可挡。
自年以来,中华文明面对工业革命助推下的西方文明节节败退,其本质原因是:
能源利用效率低的文明被能源利用效率高的文明碾压。
工业革命,让欧美掌握了化石能源所赋予的先进生产力,通过高效能源利用优势(如航空发动机、燃汽轮机、车用内燃机),在政治,经济,工业全领域取得了压倒性的优势。
那么,为啥欧美这些年开始提控制碳排放,搞新能源?
有人说,碳排放限制是发达国家对发展中国家的打压,是先进经济体约束落后经济体工业化进程的手段,欧美已经享受过不受限碳排放的历史红利,社会文明才发展到这一步的。
还有人说,我们不要上欧美国家的当,我们不应该控制碳排放,中国存在“富煤贫油少气”的现状,就应该大力发展煤炭产业,发展比较优势,搞火力发电,搞煤制油。
新能源发电都是骗补贴的,国内煤炭未来年也用不完!
上述观点是否正确,咱们先搁置一边,沙特石油部长亚马尼有过这样一句名言:
“石器时代的终结并不是因为石头用完了,石油时代的终结也不会是因为我们石油用完了。”
我们认为中国经济社会发展到今天,提出碳中和和碳达峰的目标,既是遵循能源利用低碳化的历史规律,也是人民追求美好生活的必然要求。
加快推进碳达峰、碳中和,对内能够改善环境、倒逼产业升级、促进经济高质量发展,对外能够推动国际合作、争取外贸话语权、重塑国际竞争格局。
控制碳排放也许只是手段,通过碳排放推动能源及科技革命,进而达到中国全面复兴才是目的。
毕竟年,当我们环顾华夏大地时,一个青山绿水,空气清新,科技与自然和谐相处的社会主义强国,才是我们的终极目标。
02
自从年9月22日,领导人首次在联合国大会承诺“中国二氧化碳排放年前达到峰值,年前实现碳中和”以来,共有七次在重大国际场合就碳排放发言。
年2月22日,国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》;
3月份正在召开的两会,“碳中和”同样是当红炸子鸡,而十四五规划又再次锚定碳中和。
由此可以确认,碳中和目标不是一句口号,一定会通过传统产业,高耗能、高排放企业的节能减排,通过新能源领域的创新发展,通过对全民进行绿色生活方式的普及,来实现既定目标。
当下中国为什么要力推实现碳中和呢?
首先,碳中和引发的能源与材料革命,是中国穿越周期,实现跨越式发展的机遇。
研究古代历史可知,一个王朝就是一个周期,王朝的初期人口少耕地多,王朝的末期人口多耕地少。
当粮食不足以支撑人口规模时,通过战争(丛林法则内卷化)减少人口,重新分配资源。
为什么现代社会可以容纳远超古代的人口规模呢?因为现代生产力水平的提升!
当科技树不断开花结果,生产力水平持续提升的时期,人们利用改造自然的水平持续提升,社会展现出欣欣向荣的景象。
当人类生产力水平固步不前时,会慢慢出现内卷化,此时掌握稀缺资源的一方就可以坐地起价。
我国对石油的对外依存度超过70%,石油需要通过美元结算,这就意味着我们一直会受石油和依附其上美元的制约。
能源原来是埋在地下,取决于国家的资源禀赋,有就是有,没有就是没有。
而新能源则是由工业水平决定,锂电池,氢燃料电池,光伏面板,风电涡轮机,这些都是制造业。
制造业啊,那是中国人的基本功,到了咱们的主场啊。
凭借制造业那个可以不断优化、持续迭代、效率越来越高、成本越来越低的特性,将释放一个巨大的经济增长空间。
你知道这意味着什么?
能源将首次由资源属性变为了中国人擅长的制造属性!
中国将摆脱能源受制于人的局面,这是何等的幸事!
那时候,我们不用考虑马六甲困境,我们有充分的底气与自信,甚至可以向全球输出无碳能源(风能,光伏,高效电池)。
其次,碳中和是中国与西方世界政治合作的最大公约数。
如今遏制中国发展,把中国当做竞争对手的观点大行其道,中国与美国之间,中国和欧洲之间,现在什么是最大的政治正确,什么是最无争议的合作方向?
毫无疑问是碳中和!
因为气候、环境问题不是某一个国家、地区或者大洲所面临的的问题,而是全人类所面临的挑战。
我国提出年实现碳中和,欧洲将碳中和的时间提到年,美国拜登上台后押注新能源,重返巴黎协定。
这就是这个星球前三大势力的公约数,也会是中国维持和各国关系的重要共同议题。
根据计划,欧盟在年可再生能源占最终能源消费的比重需达到32%,在年实现碳中和;
“到年,通过向可再生能源过渡实现无碳发电;到年,让美国实现碳中和。”这是拜登在气候领域做出的承诺,也是他正式入主白宫后落实的一个目标。
毕竟在欧美主流人群中,碳排放是绝对的政治正确。如果不控制碳排放导致的温室效应,可能地球会是这样:
所以,作为全球负责任大国的我们,也要利用好碳排放这个最大公约数,与欧洲,美国纵横捭阖,拓展外交空间,获取自己的国际话语权,大家懂的。
03
减少碳排放过程会带来哪些机遇与挑战呢?
为实现碳中和的目标,几乎所有行业均面临机遇与挑战的变化。
机遇是指碳中和任务下的新增需求,而挑战则来自于减少碳排放供给收缩及结构调整,大体可以分成三类:
(1)新增市场空间巨大的行业,包括可再生能源发电、新能源车、新材料等。
(2)机遇与挑战并存的行业,包括钢铁、化工、有色、航运等。
(3)市场收缩行业,包括火力发电、燃油车专属配套产业、煤炭采掘及流通产业、高炉炼钢等。
从图中可以看出,未来我国煤炭消费均有明显下降,这样就对水电、核电、风电、光伏提出了更高的增长要求。
但是水电经过前几年的开发,增长潜力有限,而核电存在安全风险及建设周期长的问题,所以风电与光伏将肩负更重要的使命,下图是未来不同电源发电占比预测:
可以很明显的看出,风电与光伏将成为未来能源消费的主要增量,并带动整个电池储能、新能源车的转型升级。
风电的龙头是谁?光伏的霸主在哪里?新能源车的一哥又是哪个?产业链之间的联动关系如何?
相信经过这大半年各大媒体的洗脑,大家都摸的门清,就不逐一介绍了。
鉴于目前市场上,各行业龙头的估值都比较高,基金抱团正处在瓦解阶段,我们建议观望市场情绪释放,待行业板块企稳后,投资者再择机入市。
毕竟这是未来40年的长线投资逻辑,不急在一时。
在此,我们来分析三个受碳中和利好,但是被市场所忽略的行业。毕竟当下低位潜伏,卧倒不动才是正确的投资方式。
第一、有色金属:需求增加,供给压制
有色行业,存在新能源车放量,提振金属需求,如锂钴镍铜铝银等;同时又存在环保与能耗控制,压制金属上游供给,如高能耗电解铝,高炉冶炼,矿山开采等领域。
在电动车投运放量的前景下,高镍电池占比提升预期很足,未来车辆电动化、轻量化趋势明显,而光伏、风电的大建设,对锂钴镍铜铝银需求均有显著拉动。
其中锂钴镍需求最为显著,其次为银铜铝。
有色金属需求侧放量,而供给侧受到矿产资源禀赋限制,环境保护要求,落后产能淘汰等情况的影响,最近这些年来,有色产能一直在收缩。
搞周期的人都知道,出现供给收缩,需求放量时,一定会导致:行业周期上行!
假如再叠加全球货币放水出现的大宗商品通胀,那么画面太美,必然将出现一波有色盛世。
其中,我们认为镍的预期差最大,毕竟我们是贫镍国,而无论经济复苏的不锈钢还是“无钴高镍”动力电池,镍都是绕不过去的一条路。
那么到底是股票市场选择在印尼有矿的公司呢?还是在期货市场上进行血雨腥风的博弈?请大家自行考虑,此处仅提供一个投资思路。
第二、生物基可降解材料:低碳排放,绿色环保
普通塑料制品的原料主要是石油和煤炭,生产过程产生大量碳排放,同时加剧对化石材料的依赖度。
目前市场主要使用的生物基可降解塑料主要有PLA和PBAT两大类。
生物可降解材料的降解原理是降低碳链的断裂难度,使其在特定环境下快速分解,并进一步降解为二氧化碳和水。
相较于普通塑料,生物材料发酵生产过程会吸收二氧化碳,整个过程能实现绿色循环,不会产生过多二氧化碳排放。
随着碳中和推进,传统高碳排放的石化基塑料产业一定受限,叠加“限塑令”政策影响,传统塑料将逐步淡出市场。
而生物基可降解材料由于符合低碳环保政策,市场将面临快速增长。
其中,相较于通过化工工艺生产的PBAT可降解材料,我们更看好分解速度更快,行业门槛更高的PLA生物降解材料。
由于PLA产业链上的淀粉--乳酸--聚乳酸属于生物发酵工程,所以我们建议重点
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