彭洋 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1706067766689650938&wfr=spider&for=pc
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发动机是将某种形式的能量转变为机械能的机器。发动机是汽车的动力源，借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。发动机分内燃机和外燃机两种。将燃料在机器内部燃烧所产生的热能转变为机械能的机器为内燃机；将燃料在机器外部燃烧所产生热能热能转变为机械能的机器为外燃机。老式火车用蒸汽机内燃机包括活塞式内燃机和燃气轮机。外燃机则包括蒸汽机、汽轮机和热气机（也称斯特灵发动机）等。内燃机与外燃机相比，具有结构紧凑、体积小、质量轻和容易起动等许多优点因此，汽车上广泛应用活塞式内燃机。一、汽车发动机的类型(1)按活塞运动方式分类活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。(2)按所用燃料分类内燃机根据所使用的燃料不同主要分为汽油机、柴油机和气体燃料（天然气、液化石油气和其他气体燃料）发动机三类。(3)按冷却方式分类活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。(4)按括塞运动的行程数分类在一个工作循环中活塞往复四个行程的内燃机称作四冲程内燃机，而活塞往复两个行程便完成一个工作循环的则称作二冲程内燃机。(5)按进气状态分类内燃机可分为增压和非增压两类。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。涡轮增压发动机(6)按内燃机的汽缸数分类内燃机分为单缸机和多缸机(7)按着火方式分类内燃机所使用的燃料不同，着火方式也不同，具体可分为点燃式内燃机（汽油机）和压燃式内燃机（柴油机）。目前，广泛应用的汽车发动机为水冷、四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机用于轿车和轻型客、货车上，而柴油机多用于大客车和中、重型货车。少数轿车和轻型客、货车发动机也有采用柴油机的。近年来增压内燃机倍受重视，并得到了较大的发展。

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