本文转自：中国小康网

航空母舰是当今海军当之无愧的海上霸主，以航母为核心的海军舰队是当今世界大国的象征。不过航母技术复杂，价格昂贵，至今也只是少数世界大国才造得起、用得起的“镇国之宝”。不过即便是海上霸主，也有很多让人惊讶的日常细节，比如现代航母启动要多久？答曰：最短10个小时！

（壮观的美国海军基地，多艘航母停靠在此）

现代航母按照动力装置一般分为核动力航母和常规动力航母，但是如果按照发动机分类的话，则主要分为蒸汽轮机和燃气轮机两大类。其中，美国、中国、俄罗斯、法国等国的航母都使用的是蒸汽轮机，也就是俗话说的“烧开水”，只不过美国和法国是用核反应堆来烧开水，而中俄则是用燃油锅炉来烧开水。另外英国是一个另类，英国的“伊丽莎白女王”级航母使用了MT-30型大功率燃气轮机，除英国外，意大利、日本的轻型航母也普遍使用了燃气轮机作为动力。

（标新立异的英国人在自家航母上首次使用大型燃气轮机作为发动机）

蒸汽轮机的特点就是需要大量的高温高压蒸汽，然后利用这些高温高压蒸汽推动汽轮机做工，并同时利用汽轮机推动舰艇运行。所以对于安装蒸汽轮机的航母而言，要启动出海，就需要首先“烧开水”。以我国的“辽宁”号航母为例，该舰装有4台TB-12型锅炉，合计有约60吨锅炉水，所以辽宁号要出海，就得首先把这60吨锅炉水烧开，而且要指出的是，航母蒸汽轮机使用的是“过热蒸汽”，也就是温度超过℃，压力超过1个标准大气压的高温高压蒸汽。根据介绍，辽宁号航母蒸汽轮机的蒸汽温度高达℃，所以并不是简单地“把水烧开”而已，而是要烧到至少℃，产生高温高压蒸汽才能推动汽轮机运转。受锅炉热力限制，要把这60吨锅炉水烧开成℃的高温蒸汽，需要整整烧10个小时。

（航母的锅炉舱是这样的）

在烧开水方面，核动力航母和常规航母相比，就有一定的优势，因为即便是核动力航母回港靠岸了，但是舰艇的核反应堆也不会彻底关闭，而是保持低速运行状态，所以核动力航母只要不是进入船坞进行大修，一般靠港的情况下，其锅炉一直保持加温状态，所以出港前烧开水的时间要比燃油锅炉快得多。根据美国海军公开的数据称，尼米兹级核动力航母出港前烧水时间只需要大约4个小时左右，比燃油锅炉航母缩短一半还多。所以核动力装置和常规燃油锅炉相比，确实还是有不小的优势。

（大家猜猜这是哪艘航母？）

至于燃气轮机，其启动就更快了。因为舰用燃气轮机本身就是由航空发动机改进而来，只需要吸入氧气，点燃燃料，充分燃烧后产生热空气膨胀并推动气轮机做功即可，中间省略了烧开水环节，自然也就大大缩短了航母启动时间。不过燃气轮机也有自身的问题，例如燃气轮机对于燃料的要求很高，只能使用经过提纯的馏分燃料，而燃油锅炉则可以适应各种燃料甚至是渣油（理论上说，燃油锅炉烧劈柴也是可以的，只不过柴火热效率太低）。而且燃气轮机结构精密，零部件易损性大，还比较难于维护保养，使用成本明显高于燃油锅炉驱动的蒸汽轮机。而且特别是核动力装置依然需要蒸汽轮机与核反应堆搭配使用，所以蒸汽轮机如今在适用范围上依然对燃气轮机有优势。

（同样都是烧开水，但是核动力航母的优势在于，烧开水的时间要短很多）

也有很多朋友可能会担心，航母出航前光烧开水就要10个小时，万一遭遇紧急情况，航母无法出动，岂不是会成为敌人的靶子？而且还是死靶子。其实这种担心大可不必，因为航母部署的军港，都在各国海军严密保护之下，敌对国家很难有效突入敌方层层防守的重要港口。其次，航母本身在海上部署一段时间后，必须要回港休整，所以单艘航母很难形成持续有效的战斗力，目前世界大国普遍都列装不止一艘航母，这样多艘航母实现轮换部署，就可以随时保证在海上都有航母在值班，这种情况下，任何国家的海军，都没有把握能够同时“干掉”其他国家的全部航母。所以航母启动耗时10个小时，也就不算什么大问题了。

不过对于我国航母而言，同样是烧开水，我们还是更喜欢只烧4个小时，而不是烧10个小时，毕竟一寸光阴一寸金啊！时间这么宝贵，当然是能省一点就省一点。