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时令已是深冬，但镇江燃机项目现场却是一番“撸起袖子加油干”的繁忙景象，继1#燃机从意大利安萨尔多漂洋过海赴约公司之后，12月6日9:18，2号燃机顺利进厂，9日，2号燃机本体设备顺利就位在0米层的燃机台板基础上。至此，公司一期项目两大核心设备准备就绪。

12月4日二重镇江公司码头2#燃机进港

为迎接2号燃机顺利到来，公司与上海电气、参建单位紧密联系，建立高效协调反馈机制。积极做好燃机设备监造、船运、大件运输条件等信息的跟踪，最大限度缩短了燃机运输周期。12月2日，燃机由上海电气燃气轮机有限公司装船，历经2天河运，4日顺利抵达二重镇江公司码头。

#2燃机进厂

据悉，该燃机总重T，采用了上海电气与意大利安萨尔多公司合作生产的F级AE94.3型产品，机组联合循环热效率可达到73.24%。12月6日9:18，一切准备就绪，#2燃机徐徐进厂。

为确保燃机顺利到位，公司协同中国能建江苏电建三公司，高质量、高标准先后完成了施工组织设计审批、燃机基础检查验收、吊装方案审查、吊装设备安装调试、大件运输等相关准备工作，并提前完成了燃机吊装中可能遇到的支架等障碍的拆除工作。

为确保吊装工作万无一失，燃机首先被稳稳吊起10厘米高度并保持静止，进行静载测试，10分钟观测期后，燃机被继续提升到指定高度，吊架开始整体向燃机基础方向平稳而缓慢地移动。

11点18分，燃机到达指定位置上方，绞盘再次开始转动，燃机被缓缓放下。在最后20厘米的高度，工作人员对燃机进行了再一次校准和找正，通过操作液压提升装置，燃机被稳稳地放在了燃机基础上。圆满完成燃机吊装就位任务。整个吊装就位工作分工明确、控制精准、过程高效。

潮平两岸阔，风正一帆悬。#2燃机的顺利就位，标志着#2机组进入了设备的全面安装调试阶段。镇江燃机热电联产项目也在乘风破浪中守得月明，镇燃人亦不忘初心，使命必达，确保完成机组投产任务目标。

来源：镇江燃机