刘军连挂号 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/793/yuyue/青岛西海岸报/西海岸新闻网记者李宛遥近日,中科国晟自主研发的30兆瓦燃气轮机成功试车,国家关键核心装备自主研制获得突破性进展。青岛中科国晟动力科技有限公司于年在西海岸新区注册成立,年正式投入运营,总投资10亿元,主要依托中国科学院工程热物理研究所基础研究能力和成果,开发可用于分布式能源、油气管线压缩和舰船驱动的轻型燃机,解决关键装备的“卡脖子”技术问题并实现产业化。2月5日,记者来到位于古镇口核心区的青岛中科国晟动力科技有限公司燃气轮机装配厂房,分布于厂房四周的工作人员正在为燃气轮机组装、调试而忙碌着。“我们公司组装的首台30兆瓦燃气轮机就是在这里诞生的。”该公司的一位行政专员告诉记者,这处厂房是公司临时租用的,主要用于燃气轮机部件和整机的装配,“规划建设的燃机产业园区位于青岛航空产业园内,目前厂房建设已经完成主体封顶。我们将于6月份整体搬迁到燃机产业园。”提及燃气轮机,懂行的朋友会说那是装备制造领域“皇冠上的明珠”。“能源动力是工业心脏,从蒸汽机、汽轮机到内燃机、燃气轮机的递进发展推动着社会进步。”该公司负责人向记者解释道,燃气轮机是发电、工业驱动、舰船动力等领域的核心动力装备,与航空涡轮发动机技术和产品同源,“说燃气轮机是‘明珠’因为它代表着动力机械的最高水平,集新技术、新材料、新工艺于一身,设计制造难度极高,是关乎中国高端制造业发展的战略性产业。”以推动经济绿色发展为例,该负责人介绍,使用燃气轮机可以实现一次能源从高品位到低品位的合理梯级利用,“简单循环发电效率能达到20%至40%,而采用燃机热电联产等技术,能源综合利用热效率高达60%至80%。通俗点说,就是能够将能源‘吃干榨净’。”“原本计划四年完成自主研发并整机装配,但是我们提前一年就交上了令人满意的答卷。我们从年开始自主研发,历经三年,投入研发人员70多人,与30多家科研单位、企业合作,在年12月份成功装配了首台30兆瓦的轻型燃气轮机,并于今年1月份成功试车,部分技术填补了国内空白,达到国际领先。”该负责人介绍,研发燃气轮机需要突破许多“卡脖子”的技术难题,“为达到微米级装配精度,我们自主研发了气浮转台、高速叶尖磨床等国内首创的关键高端设备,设计制造了各类专用工装设备,最终达到压气机转子、静子、燃烧室喷嘴、涡流器、涡轮转子等关键部件和整机自主装配。”“有了拳头产品,年我们将推动实现产业化。”该负责人介绍,目前国家管网公司已将30兆瓦燃机纳入其科研应用计划,年可实现管道压缩站试验运行,“我们还与本地一家热电公司达成初步协议,合作共建燃机热电生产示范和试验基地。”“随着年碳达峰和年碳中和目标的提出,燃气轮机必将迎来高速发展的机遇期。”谈到未来发展规划,该负责人信心十足地说,公司已经牵头在古镇口核心区成立了燃气轮机协同创新中心,此外还发起成立了山东燃气轮机研究院,并吸引6家配套企业落户新区。“山东被誉为‘动力之乡’,我们希望立足古镇口核心区打造燃气轮机产业集群,助力山东转型升级和动能转换。”
转载请注明:
http://www.aideyishus.com/lkyy/6539.html