实验一底盘测功实验

一、实验目的：

1.熟悉了解汽车底盘测功机试验操作方法；

2.进行汽车动力性室内检测即底盘输出功率的测定。

二、实验仪器设备：

1.汽车底盘测功机

2.实验用车一台

三、底盘测功机的基本结构及工作原理：汽车底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，它是在室内台架上通过模拟汽车道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，必要时还可检测汽车燃油经济性以及汽车多工况排放指标。

1.基本结构底盘测功机一般由滚筒装置、加载装置、飞轮装置、测量装置、控制与指示装置和辅助装置等构成，如图1所示

2.工作原理汽车驶上底盘测功机，将驱动轮支承于两个滚筒之上，如图2所示，起动发动机让车轮驱动滚筒转动使之模拟路面的行驶状态，此时滚筒表面的线速度就是汽车的行驶速度，根据滚筒的转速就可以换算出汽车的形式速度，而滚筒的转速可由测速传感器输出脉冲信号来反映，其脉冲频率的高低与滚筒转速成正比。汽车行驶的道路阻力由电涡流测功器加载模拟，当给电涡流测功器励磁绕组加一定电流时，则测功器中的涡电流与磁场相互作用，产生一个制动转矩，反作用于滚筒表面，这个制动转矩使定子随着转子旋转方向摆动，通过力臂作用在压力传感器之上，压力传感器输出模拟信号的大小与制动转矩成正比，在测速装置获取滚筒转速电信号的同时，其测力装置也将滚筒转矩信息转换成电信号，两信号同时输入给计算机系统处理运算后，即可显示驱动轮输出功率。

四、实验内容与步骤：

1.实验内容：进行汽车底盘输出功率的测定。

2.实验步骤：（1）测量前的准备：底盘测功机的准备和被测车辆的准备。（2）接通底盘测功机电源，使仪器处于检测状态。（3）升起举升器托板，使被测车辆沿垂直滚筒的方向平稳驶入，将驱动轮置于两滚筒间举升器托板上。（4）操作仪器，降下举升器托板。（5）用三角铁塞住从动轮，对被测车辆进行必要的纵向约束。（6）起动发动机，利用被测车辆带动底盘测功机滚筒稍作空运转，使底盘测功机各运动部件的工作温度正常。（7）测量驱动轮输出功率。（8）记录环境状态下的各种检测数据，以便进行数据处理。输出或打印检测结果。（9）测试完毕后，待驱动轮停转，拆除外围的冷却及约束附件，升起举升器托板，将被测车辆驶离底盘测功机，然后切断底盘测功机电源。

五、实验数据

六、实验数据分析

由曲线我们可以比较直观的看出在汽车时速在30-50KM/h这个区间，底盘的输出功率是随车速的增大而增大的。