谈/天/说/力

朋/辈/沙/龙

美好的春日悄然而至

放眼望去是蓬勃生长的翠绿

闻一朵花香，看一片草绿

在这充满希望的季节里

航系“课题组”系列沙龙第二期

它迈着脚步来了！

主

要

内

容

本次活动邀请到来自航空发动机总体性能课题组（导师：赵拥军老师）的王玺臻博士、王野硕士和来自力学与工程仿真实验室（导师：霍永忠老师）的彭子昂硕士。这几位优秀的学长将和大家分享自己课题组的研究内容、研究方法和研究成果，为大家的未来选择研究方向和课题组带来帮助。

活动时间：4月5日（星期二）13：30

活动方式：腾讯会议

报名问卷：点击文末阅读原文填写

航空发动机总体性能课题组

导师：赵拥军研究员、博士生导师

课题组研究方向：

燃气涡轮发动机数字孪生、智能运维与健康管理、系统设计与优化。

主要包括以下内容：

1.融合物理模型与大数据的发动机总体性能仿真

2.基于智能算法的发动机智能运维与健康管理

3.多层次复杂系统设计与优化方法等

目前已取得成果：民用大涵道比航空发动机全寿命周期总体性能仿真模型；基于运维数据的发动机性能自适应技术；燃气涡轮发动机智能运维优化技术；燃气涡轮发动机气路故障诊断技术；高效低排放燃气涡轮发动机技术等。课题组已与中国航发商发、中国联合重型燃气轮机技术有限公司、中国民航科学技术研究院等机构建立了合作关系，相关成果已应用于合作机构的科研攻关项目中。

主讲人：王玺臻，级博士生。科研方向：航空发动机运维数据分析与状态监控。

主讲人：王野，级硕士生。科研方向：航空发动机总体性能仿真与性能自适应。

力学与工程仿真实验室

导师：霍永忠教授

课题组研究方向：

近年课题组围绕智能软材料（液晶高弹体）展开了多方面的研究：光场、电场、温度场等多场耦合作用下液晶高弹体的复杂行为与粘弹性大变形本构关系；液晶高弹体的条带失稳、应力集中等强非线性力学问题；智能材料的工程应用，包括液晶高弹体的可编程变形、耗散性能等方面的研究。相关工作发表于JMPS、IJSS等国际知名期刊。

主讲人：彭子昂，级硕士生。目前研究方向为液晶高弹体本构关系与液晶高弹体应力集中行为建模与分析，曾获复旦大学-学年国家奖学金。

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