歼-15起飞图

近日，据美国华盛顿邮报发表文章称，中国航母尚未开工，这个消息随后也得到多方认证。好消息是推迟开工，主要原因是由于电磁弹射器进展神速，性能远超蒸汽弹射器。目前可以确认的是并非采用核动力，但单就电磁弹射就是就足以让美国忧心了，同时军迷表示对终于放心了。

而最早的说法是“双蒸”航母——即蒸汽轮机动力和蒸汽弹射，现在既然蒸汽弹射换成了电磁弹射，那剩下的一个蒸“蒸汽轮机”动力，是否也会有变动呢？网络上有文章称除了蒸汽轮机动力这个选项外，也有可能选用燃蒸联合，即采用燃气轮机作为动力，同时利用燃气轮机的余热产生蒸汽，供蒸汽弹射使用。

歼-15飞离航母瞬间

这种所谓燃蒸联合很显然是一种脑洞，首先这种组合没有任何联合的意味，动力上的蒸是指蒸汽轮机，所谓燃蒸联合里的蒸只是蒸汽而不是蒸汽轮机，所以并不是一种联合动力方案。否则，按这种逻辑，除了蒸汽轮机，还有柴油发电机，是否就应该叫做蒸柴联合？

其次，虽然燃气轮机和航空发动有一定的渊源，但是目前中国军用船舶使用的燃气轮机都是船舶系统发展的型号，航空系统虽然在航空发动机的基础上研发了燃气轮机，但据信并没有被国内军用船舶使用，所以拿航空系统或者其他未生产过军用燃汽轮机的厂家的产品来拉郎配是没有意义的。特别是现在确定使用电磁弹射，并不需要使用蒸汽，这种所谓燃蒸联合就更加没有意义。

中国首艘国产航母图

目前一般认为的排水量在8万吨级别，只是比稍有放大，适合使用的核动力尚未成熟，船舶用燃气轮机也没有靠谱的型号。而和A的蒸汽轮机有延续性，性能成熟稳定，所以采用同系列更先进的蒸汽轮机是非常科学合理的选择，特别是在选用电磁弹射后，其他系统更加需要成熟可靠，否则一艘船上新技术太多会容易出问题。

至于认为常规动力航母的电力不能支持电磁弹射的说法，之前在理论上已经被驳斥，现在更是被事实所驳斥。毕竟从物理定律来说，弹射同样一架舰载机，无论是蒸汽弹射还是电磁弹射，所需要的能量是一样的，甚至电磁弹射由于功率可调，而且不存在蒸汽泄露的能量损失，可能还更节省能量。

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