（图为俄罗斯海军最先进的护卫舰）

众所周知，自苏联解体后俄罗斯造船业步入了“严寒”，长期以来俄罗斯海军一直缺乏新型的大型战舰，其主要舰艇依然是传自苏联时期的“老家底”，再加上近年来西方对俄罗斯的制裁使得俄罗斯海军更是回天乏术，原本刚刚有所起色的大型舰艇建造能力又被打回原型。

目前，俄罗斯仅能建造四千吨级左右的护卫舰，例如M和型导弹护卫舰等。这些舰艇的吨位仅仅只有四千多吨，体型上整整比美军的近万吨的阿利伯克级驱逐舰小了一圈，而俄罗斯海军已经长达20年没有建造过大型水面舰艇了。

缺乏大吨位的水面舰艇的俄罗斯海军只能实行近海防御作战，这让一直以世界第二海军自居的俄罗斯海军脸上很挂不住，于是背地里俄罗斯也在加紧研发大型驱逐舰。

（图为俄罗斯展出的M型驱逐舰模型）

年的圣彼得堡海事展上，俄方推出了多款新型战舰的模型，其中的代表就是这款：M型驱逐舰。型为本世纪初，俄方推出的新一代主力舰，可惜建造工作缓慢，已无法适应未来应对海上冲突的需求，故而俄方的想法是完成4艘的建造后，将建造的重心转移到建造新的M型。但千万别被它的编号骗了，M型并非型的改进型，而是型的替代方案。其排水量也由吨提高到吨，提升接近于一倍。从各项指标上看，M优于当今我国海军主力的D型导弹驱逐舰，在这艘战舰上体现了战斗民族造船的优良传统即强悍的火力配置。

（图为俄罗斯海军未来“领袖”级巡洋舰与我国海军最先进的驱逐舰对比）

除此之外，俄罗斯海军下一代的领袖级巡洋舰也正式列入俄罗斯的国家造舰计划，这艘吨位近两万吨的超级战舰拥有全世界最强悍的火力，在未来完全可以替代当今俄罗斯的核动力基洛夫级巡洋舰。

不过，虽然如此但是仍然有一项缺陷俄方一直没有克服，那就是必须依赖于中国的舰船动力技术！几十年来俄方一直都没能解决舰艇的动力问题，仅有的小型舰艇的建造恢复还是依赖于中国提供的舰用柴油机，但中大型舰艇所需的燃汽轮机一直没有解决。而且自从年东乌事变之后，乌克兰拒绝供应舰用燃气轮机后，俄方企业更是只能推出几款燃汽轮机的样机并且性能极其不成熟还没有装舰型号。这对于俄罗斯的造船工业来说无异于是雪上加霜

（图为当今俄罗斯海军战舰与我国型驱逐舰对比）

对于此次俄罗斯的几艘最新款护卫舰的问世，笔者认为虽然其火力强大，威慑力强，但却仍然难掩大国之衰落和其国力不断衰落的事实。就目前而言俄罗斯如果想要短期时间内恢复大型战舰生产建造能力的唯一办法就是寻求与中国的合作。而且与中国相比，在短短几年内俄罗斯的造船技术就被中国所超越。由此更可得出俄罗斯军工在苏联解体后的近30年中依然没有走出退步的阴影的结论。