汽轮机是一种常见的发电设备，利用高温高压蒸汽驱动涡轮机转动，从而产生机械能并进一步转化为电能。而汽轮机油俗称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。

一、行业痛点

汽轮机常见的润滑系统故障

汽轮机油乳化

油乳化导致系统部件锈蚀和磨损。乳化液阻碍油循环，导致供油不足、散热受阻，可能引发严重事故。乳化加速油氧化，提高酸值，生成沉积物，延长破乳化时间，形成恶性循环。

泡沫超标

汽轮机润滑系统采用强迫循环方式，油流量大，受激搅动产生泡沫和气泡。气泡进入油泵会导致汽蚀，降低油压，破坏油膜并引起磨损。过多气泡可能引起油路振动和供油压力脉动，严重时油箱溢出，威胁机组安全。

污染颗粒超标

汽轮机油中的颗粒度过高可能导致滤网堵塞，严重损坏轴颈轴瓦并形成深沟槽。对汽轮机油的污染颗粒主要包括金属屑、金属氧化物、灰尘、纤维和油泥。油泥是油质自身劣化产生的，而金属屑来自油泵等部件的磨损。

酸值超标

酸值评估汽轮机油变质程度，高酸值表示恶化和酸性物质产生。影响破乳化度、颗粒度、泡沫、空气释放等性能，腐蚀金属。

为确保汽轮机组安全经济运行，汽轮机油必须具备：

①良好的氧化安定性；

②适宜的粘度和良好的粘温性；

③良好的抗乳化性；

④良好的防锈防腐性；

⑤良好的抗泡性和空气释放性。

二、解决方案

IOL-H2系列智能在线监测系统内置传感器可以实时监测油液的关键参数，如油质、温度、压力、粘度和污染物含量等。监测数据将通过云平台进行收集、分析和存储。

■系统直接输出40℃运动粘度、油品品质、污染度、含水量、饱和度、磨损颗粒等参数，可全面监控设备油液老化状态。

■系统具备多手段融合技术，拥有Al自主学习能力。

■多参数融合技术，可采集压力、流量、振动等数据，直观显示工业现场干扰因素，辅助实现科学化的故障诊断分析。

■内置余种油品模型，适应不同工业现场和不同油品种类。

多兼容模式

■适配液压、润滑、透平系统

系统内置大量油品参数，不同油品可自由切换，对于特定油品具有极强的适应性，如磷酸酯液压油、水乙二醇液压油等特殊添加剂的油品亦可实现监测，针对高粘度油品，可增加温控系统，实现随温度智能启动，延长设备寿命。

■Al气泡算法

有效计算润滑油的不同抗泡性适应不同工业现场的油路监测，可有效消除95%以上的气泡。

积木式组合设计

多种传感器自由搭配，包括粘度传感器、水分传感器、含水率传感器、油品品质传感器、金属磨粒传感器、污染度传感器等。

该设计中，传感器安装块支持三种不同的嵌入式传感器的安装方式。这些传感器可以监测润滑油中的水分、粘度、污染颗粒等几大油品老化指标。

三、安装案例

浙江某核电站

▲汽轮机系统涡轮机-46号透平油

▲接口构成

▲汽轮机系统冷凝器-46号透平油

内蒙古某电厂

▲调相机主油箱-32号汽轮机油

河南某热电厂

▲火电汽轮机润滑系统-46sJ磷酸酯液压油