InconelX-(UNSN07/W.Nr.2.)

Inconelx-的化学成分:

Inconelx-的物理功能:

Inconelx-在常温下合金的机械功能的最小值:

Inconelx-合金具有以下特性：

Inconelx-在℃以下具有杰出的耐腐蚀和抗氧化功能，℃以下具有较高的强度，℃以下具有较好的耐松弛功能，同时还具有杰出的成形功能和焊接功能，在低温环境中有优异的机械功能.

Inconelx-使用范围使用领域有：

该合金在高温环境下具有杰出的耐蚀性和蠕变断裂强度,力学功能好,使用非常广泛,℃以下有足够的强度及抗腐蚀抗氧化性.

1.制作高温下作业的绷簧,螺栓;燃气涡轮机上的转子叶片,叶轮和其它结构件;

2.火箭发动机上的推力室;

3.飞机上的反推力装置;

4.大型的高压容器;

5.弹性气封片,弹性密封模片,橡胶机械电热刀片。

InconelX-

InconelX-合金首要是以γ[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在℃以下具有杰出的耐腐蚀和抗氧化功能，℃以下具有较高的强度，℃以下具有较好的耐松弛功能，同时还具有杰出的成形功能和焊接功能。该合金首要用于制作航空发动机在℃以下作业并要求强度较高的耐松弛的平面绷簧和螺旋绷簧。还可用于制作汽轮机涡轮叶片等零件。可供给的种类有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。

中文名InconelX-类型镍基合金用途制作航空发动机可供给种类板材、带材、棒材、锻件材质X-

目录

1.材料名称

2.化学成分

3.处理工艺

4.生产标准

5.铸造工艺

6.应用领域

材料名称

InconelX-相近商标

InconelX-(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF（日本）

化学成分

见表1-1。

注：表中Mn、Si为棒、锻件、环形件和丝材含量，板材、带材和管材为：Mn≤0.35%,Si≤0.35%。

处理工艺

板、带、管材供给状态的固溶热处理制度℃±15℃，空冷。资料及零件的中间热处理制度，可别离选择下列工艺进行热处理。

退火：～℃，水冷。

焊接件焊接前退火：℃，1h。

焊接件消除应力退火：℃,保湿2h。

消除应力退火：℃±15℃，24h,空冷。

生产标准

可以供给各种标准的棒材、锻件、环形件、热轧板、冷轧板、带材、管材和丝材。

板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供给。

棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供给；也可于锻后固溶处理供给；棒材可于固溶后磨光或车光供给，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。

丝材可于固溶状态供给；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供给；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供给。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供给

铸造工艺

合金选用电弧炉加真空自耗重熔、真空感应加电渣、电渣加真空自耗重熔或真空感应加真空自耗重熔。

应用领域

该合金首要用于制作航空发动机作业温度在℃以下的耐腐蚀的平面波形绷簧、周向螺旋绷簧、螺旋压簧、绷簧卡圈和密封圈等零件。